Mit einer Legende auf Goethes Spuren im Elsass

Von Bernd-Wilfried Kießler

Das zweisitzige Coupé mit dem V8 unter der langen Haube pflegt eine große Tradition. Es mischt sich etwas Wehmut in die hier beschriebene Reise: Weil die Marke ganz auf Elektro umgekrempelt werden soll, saßen wir womöglich im letzten wahren Jaguar, dessen Produktion im Mai 2024 nach 87.731 Exemplaren ohne Nachfolgemodell eingestellt wurde.

Ähnliche Ängste muss man bei einem Besuch der früheren Herberge zum Ochsen, wie die Auberge au Boeuf im elsässischen Sessenheim verdeutscht heißt, nicht haben. So wie der Jaguar F-Type, legitimer Nachfahre des legendären E-Types, knüpft das Wirtspaar Claudine und Yannick Germain an eine Familiengeschichte an, die 1893 begann. Zielstrebig und harmonisch haben sie im letzten Jahrzehnt ihr Haus entwickelt: Seit 2015 kocht der Küchenchef unterm Michelin-Stern, drei Jahre später wurden vier schöne Zimmer mit einigem Luxus eingerichtet, und ab 2019 gibt’s in Erinnerung an den Großvater mittags und abends einen Stammtisch mit 16 Plätzen, an dem man etwas preiswerter essen kann – alles Ideen des umtriebigen Hausherrn, der sich nicht nur als Koch, sondern auch als Innenarchitekt betätigt: In den Suiten befinden sich so skurrile Einfälle wie eine Badewanne mitten im Raum, Privatsaunen, Whirlpools. Eine Terrasse im begrünten Innenhof  gehört zu jedem Zimmer, und wer sich hier sein reichhaltiges Frühstück servieren lässt, fühlt sich wie Gott in Frankreich – auch dann, wenn er nicht in einem Auto angereist kam, das in den Fuhrpark des Königs von England passt.

Dazu ist noch ein Fürst allgegenwärtig: Johann Wolfgang Goethe, der erst 1782 geadelt wurde, hatte als Jungdichter 1770/71 während seines Studiums in Straßburg eine heftige Liebesaffäre mit einer Pastorentochter aus Sessenheim, die er literarisch verarbeitete. Über diese Zeit hat man im Haus ein kleines Museum angelegt, ein Kabinett mit Büchern und Handschriften, mit Bildern und Büsten. Der neueste Einfall von Yannick Germain: Er hat den guten alten Ochsen kürzlich umbenannt – das gastronomische Gehöft heißt jetzt Maison Héritage, auf deutsch so viel wie „Historisches Haus“ (www.maisonheritage.com). Dass sich eine Pariser Modemarke mit Schwerpunkt auf schicke und hochwertige Lederwaren seit 2015 Maison Héritage nennt, scheint in unserem Nachbarland auf Markenschutz spezialisierte Rechtsanwälte nicht zu beschäftigen.

Ein Wagen wie der Jaguar F-Type schmückt jeden Parkplatz und zieht die Blicke auf sich, erst recht, wenn nach einem Druck auf den Startknopf der Fünfliter-V8 unter der Haube zu grollen beginnt. Das Fahrvergnügen beginnt, sobald man sich über die breiten Seitenschweller in die Sitze mit viel Seitenhalt gefaltet hat.

Der F-Type liegt mit über 1,7 Tonnen Leergewicht satt auf der Straße und lässt sich in zwei Fahrprogrammen bewegen, flott und mit offener Auspuffklappe, aber auch als Gran Turismo gleitenderweise über Schwarzwaldkurven, durch die Rheinebene oder in die Vogesen hinein. Angesichts dieser Fahrweise kann man  den Normverbrauch deutlich unterbieten – bis unter die Zehn-Liter-Grenze. Die 450 Pferde dürfen springen, um mal einem schweren Laster binnen Sekunden die vier Auspuffendrohre zu zeigen. Zwei Klappen hat das schicke Heck – eine dient dem Beladen der Gepäckwanne, die für eine Reise zu zweit ausreicht. Bei der anderen handelt es sich um einen Spoiler, der bei Tempo 120 automatisch ausfährt und für Anpressdruck auf die angetriebenen Hinterräder sorgt.

Autogramm

Jaguar F-Type P450 R-Dynamic

Typ: Coupé; Preis: nicht mehr als Neuwagen erhältlich; Länge: 4,47 Meter; Breite: 1,92 Meter; Höhe: 1,31 Meter; Radstand: 2,62 Meter; Leergewicht: 1735 Kilogramm; Zuladung: 315 Kilogramm; Kofferraum: 336 Liter; Sitze: zwei; Tankinhalt: 70 Liter; Motor: V8-Zylinder; Hubraum: 5000 Kubikzentimeter; Leistung: 450 PS/331 kW bei 6000 U/min; Drehmoment: 580 Newtonmeter bei 2500 U/min; Getriebe: Achtstufen-Automatik; Spitze: 285 km/h; 0 auf 100 km/h: 4,6 Sekunden; Normverbrauch: 10,6 Liter Benzin, CO₂-Ausstoß: 244 Gramm/km, Testverbrauch: 9,7 Liter.