Schlagwort: SUV
-
Neu auf der Straße: Jeep Avenger
Einstiegsmotor mit 100 Pferden Er ist ein Garant für Jeep: Mit dem Avenger wird der Geschmack im bunten Feld der Viermeter-SUV zuverlässig getroffen. Die Angebotsvielfalt reicht vom Benziner über Hybride und Allradversionen bis zum Elektriker. Neu sind ein Dreizylinder aus dem Hause Otto und die 85-Jahre-Sonderedition. Von Gundel Jacobi Wo lässt sich der Avenger einordnen?…
-
Neu auf der Straße: Kia Seltos
Besser spät als nie Der Schachzug hätte früher kommen können: Die Koreaner schicken den Kia Seltos der zweiten Generation auf die europäische Bühne – ob sie damit auch absahnen werden? Von Gundel Jacobi Im zweiten Anlauf Kurs auf Europa. Er gehört zu einer der derzeit beliebtesten Fahrzeuggattungen überhaupt: Das viereinhalb Meter lange SUV aus Südkorea…
-
Alltagstest: Mitsubishi Eclipse Cross EV
Es ist – ein Zwilling! Mit dem Eclipse Cross EV betritt der japanische Hersteller eine Art Neuland: Denn es ist das erste vollelektrische SUV der Marke, und es steht gewissermaßen nicht allein da, weil es einen Zwilling hat. Von Gundel Jacobi Was ist das für ein Auto? Zunächst mal ein kleiner historischer Eclipse-Clip, denn wer…
-
Neu auf der Straße: Polestar 3
Die Spannung steigt Europapremiere: Polestar 3, das schwedisch-chinesische SUV, ist innerhalb der Premium-Fahrzeugklasse jetzt auf den 800-Volt-Zug aufgesprungen. Diese Batterie-Technologie ermöglicht beim 3er nun schnelleres Laden – bei 350 kW Ladekapazität von zehn auf 80 Prozent in 22 Minuten. Von Gundel Jacobi Die Super-Leistung ist der Klasse-Leistung Feind. Zunächst schauen wir schon etwas neidisch…
-
Alltagstest: Hyundai Ioniq 9
Außen groß – innen wunderbar wandelbar Sieben Sitze auf fünf Meter Länge – das ist ein Fall für den Ioniq 9, der grundsätzlich batterieelektrisch daherkommt. Beherzt eine Siebener-Gruppe im Wagen aufnehmen oder den voluminösen Stauraum beladen und ihn über die Straßen zirkeln: Kommt da uneingeschränkte Freude auf? Von Gundel Jacobi Was ist das für…
-
Alltagstest: Mazda CX-80
Ein Wunder auf vielen Ebenen Dieses Auto zeugt in mehrfacher Hinsicht vom Mut, mit dem der japanische Hersteller Mazda gegen den Strom der Allerweltsautos schwimmt. Wer sonst hätte es gewagt, vor mittlerweile zwei Jahren einen mild hybridisierten Dieselmotor mit sechs Zylindern in Reihe und 3,3 Liter Hubraum in einem neuen Modell auf den Markt zu…
-
Alltagstest: Hyundai Santa Fe Plug-in
Sanfter als seine Kanten Eckiger ist nicht mal ein Backstein – auch wenn die Kanten des 4,83 Meter langen Hyundai Santa Fe abgerundet sind. Unter dem Geländewagen-Kostüm steckt ein familientaugliches Raumschiff mit bis zu sieben Sitzplätzen. Von Paul-Janosch Ersing Was ist das für ein Auto? Im Sommer 2023 präsentiert, ein Jahr später dann auch in…
-
Alltagstest: Nissan Qashqai E-Power
Qashqai, die Cashcow Immer elektrisch fahren, aber nie an eine Ladesäule fahren? Menschen, die davon träumen, möchte Nissan mit dem Qashqai E-Power ansprechen: Der Vollhybrid überrascht mit einem ausgewogenen Fahrgefühl und niedrigen Verbrauchswerten. Von Paul-Janosch Ersing Was ist das für ein Auto? Qashqai – der etwas sperrige und schwer zu buchstabierende Name dürfte die exotischste Eigenschaft dieses Pkw sein. Denn er bleibt…
-
Alltagstest: Mitsubishi Grandis
Der Doppelgänger mit der langen Garantie Abgesehen vom Flaggschiff Outlander besteht das aktuelle Mitsubishi-Angebot aus leichten Abwandlungen von Modellen des Allianz-Partners Renault, die man mit traditionellen Namen der japanischen Marke mit den drei Diamanten schmückt. Der diesmal getestete Grandis läuft mit dem weitgehend baugleichen Renault Symbioz von einem französischen Band. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist…
-
Deutschland-Premiere: DS N°7
Die Göttin jetzt mit Säbelzähnen Beim ersten Blick auf die neue DS Numero 7-Generation fällt vor allem deren veränderte Leuchtgrafik an Bug und Heck sowie bei der Sitzprobe ein deutlich verwandeltes Cockpit auf. Dass nicht alles Chrom ist, was glänzt, lässt sich bei der Präsentation im Stand zunächst nur vermuten. Von Gundel Jacobi Leuchtvorhang…
-
Neu auf der Straße: KGM Actyon Hybrid
Preisspirale mit Elektroaufschlag Mit einem guten Raumkonzept punktet der KGM Acyton hierzulande seit einem Jahr. Nun wird’s interessant für Sprit-Füchse: Mit dem Actyon Hybrid wird ein WLTP-Verbrauch von 6,1 Liter benannt. Dieses Modell gibt es aber einzig als Fronttriebler und in der höchsten Ausstattung Lux ab 44.890 Euro. Von Gundel Jacobi Vollhybridversion für das jüngste…
-
Deutschland-Premiere: Kia Seltos
Es knallt wieder unter der Haube Alle Kia-Fahrer, die lieber Benzin tanken als Strom laden, atmen auf: Es gibt beim koreanischen Hersteller einen Neuzugang mit Ottomotoren. Genau genommen ist es gar kein ganz Neuer – nur in Europa ist der Seltos bislang nicht in Erscheinung getreten. Die zweite Generation schafft es aber in Bälde. Von…
-
Neu auf der Straße: Kia EV2
Innere Wandelbarkeit ist seine Stärke Kia erweitert mit dem EV2 das Angebot seiner Elektrofahrzeugpalette um ein Mini-SUV und markiert somit den Einstieg der Marke in die vollelektrische Viermeter-Klasse – einschließlich der Technologien, Ausstattungsmerkmale und Außengestaltung wie aus den größeren Modellen bekannt. Von Klaus Hagenlocher Reizvoller Kontrast im Viererpack. Mit einer Länge von 4,06 Metern, 1,80…
-
Neu auf der Straße: Leapmotor B10 Hybrid EV
Stromerzeugung an Bord Es ist eine Art Doppelmoppel, die der chinesische Hersteller Leapmotor aufs automobile Parkett legt. Denn er bietet sein Kompakt-SUV B10 nicht nur als batterieelektrisches Modell an. Zusätzlich fährt bald der B10 Hybrid EV vor – mit Elektromotor und Benziner. Letzterer dient einzig als Generator zur Stromerzeugung. Aufhorchen lässt die Reichweite von rund…
-
Astra GLC
Auf Testfahrt: Mercedes-Benz GLC Elektro und Opel Astra PHEV #355 – Autotelefon-Autorätsel: Welches Auto wurde zwischen 2009 und 2018 produziert – in vier verschiedenen Karosserievarianten? Sein sparsamster Diesel verbrauchte nur 4,1 l/100 km (NEFZ). „Nicht immer nur überlegen – fragen!“, findet Blumi schon nach kurzer Zeit. Naja, irgendwann hat Paul-Janosch es dann doch noch rausbekommen…
-
Neu auf der Straße: Mercedes-Benz GLC Elektro
Jetzt oder wie Mit der erstmals im CLA Elektro vorgestellten Technik rollt jetzt auch das SUV GLC elektrisch auf die Straße. Dank verlängertem Radstand bietet der Wagen mehr Platz als die weiterhin angebotenen Geschwister mit Verbrennungsmotor. Von Paul-Janosch Ersing Der elektrische GLC zählt zu den großen Hoffnungsträgern für die Menschen „beim Daimler“ in Stuttgart und…
-
Neu auf der Straße: Mazda CX-5
Normalo von den Andersmachern Der CX-5 ist wichtig für Mazda: Seit 2018 ist das SUV innerhalb der aktuellen Produktpalette die weltweit meistverkaufte Baureihe. Die dritte Generation startet mit einem 2,5-Liter-Saugmotor und wächst in alle Richtungen. Von Paul-Janosch Ersing Bei neuen Autos, die keine E-Autos sind, fragt man sich im Jahr 2026 automatisch: Wo ist das…
-
Neu auf der Straße: Hyundai Nexo
Der ewig Zukünftige Die Brennstoffzellen-Technologie klingt verführerisch: rasches Tanken, beeindruckende Reichweite, womöglich nachhaltig produzierter Wasserstoff. Hyundai bringt schon die zweite Generation seines Technologieträgers Nexo auf den Markt. Klares Manko: die hinterherhinkende Tankstellen-Infrastruktur. Von Gundel Jacobi Überschaubare Brennstoffzellen-Gemeinde. Manche Autos überholen sich selbst. Wie das funktioniert? Ganz einfach: wenn die erste Generation in Deutschland gerade…
-
Alltagstest: Peugeot E-3008
Mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb Aussehen ist zweifellos Geschmackssache. Selten bekamen wir aber solch einhellige Stimmungsbilder wie beim E-3008: schickes Auftreten außen und innen. Da haben wir doch gleich zur Allrad-Leistungskrone gegriffen – mit Praxis-Einschränkungen. Von Gundel Jacobi Was ist das für ein Auto? Auch wenn es etwas sperrig klingt: Im Kfz-Schein ist der…
-
Auf Testfahrt: Mazda CX-5
Warum 141 PS genug sind #352 – Autotelefon-Autorätsel: Autos am Klang erkennen ist kein Problem? Also los, folgende Sounds stehen im Touch-Menü zur Auswahl: Stellar Navigation, Schweben im Weltraum und Time Travel. Noch während die Aufnahme der heutigen Folge läuft, stöpselt sich neben ein frecher Elroq-Fahrer an die gleiche Ladesäule (300 kW) – und zack,…