Kategorie: Lektüre
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Neu auf der Strasse: Cupra Raval
Südländischer Heißsporn im Kleinformat Freunde höherer Leistungen aufgepasst: Der gerade mal vier Meter kurze Cupra Raval hat es faustdick in seinen Elektromotoren. Zum Marktstart des Kleinwagens mit seiner auffälligen Außenhaut geht’s los mit 211 PS/155 kW – samt bemerkenswertem Kofferraum. Von Gundel Jacobi Premierenauftritt im VW-Konzern. Er ist ein Hingucker mit seiner Haifisch-Haube, ungewöhnlich gezeichneten…
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Neu auf der Strasse: Kia K4 Sportswagon
Der Kombi kommt wieder Mit dem K4 Sportswagon bietet Kia einen brandneuen kompakten Kombi an, der als Nachfolger des Ceed SW gilt und zwei Handbreit länger ist als das Steilheckmodell K4: interessant für Kunden, die ein benzingetriebenes Fahrzeug mit ordentlich Stauraum suchen. Von Gundel Jacobi Geräumiger Kombi auf 4,70 Meter Länge. Es ist sicher…
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Fahr mal hin! Im Jaguar F-Type nach Sessenheim/Elsass
Mit einer Legende auf Goethes Spuren im Elsass Fürstlich, königlich, göttlich – was man mit einem Jaguar F-Type alles erleben kann: Neudeutsch heißt das, was wir mit diesem Auto unternommen haben, Imagetransfer. Will sagen: Das Ansehen eines menschlichen Wesens, eines Gegenstands, eines Unternehmens wird auf ein anderes übertragen. Im vorliegenden Falle läuft dieser Vorgang in…
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Deutschland-Premiere: DS N°7
Die Göttin jetzt mit Säbelzähnen Beim ersten Blick auf die neue DS Numero 7-Generation fällt vor allem deren veränderte Leuchtgrafik an Bug und Heck sowie bei der Sitzprobe ein deutlich verwandeltes Cockpit auf. Dass nicht alles Chrom ist, was glänzt, lässt sich bei der Präsentation im Stand zunächst nur vermuten. Von Gundel Jacobi Leuchtvorhang…
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Neu auf der Straße: KGM Actyon Hybrid
Preisspirale mit Elektroaufschlag Mit einem guten Raumkonzept punktet der KGM Acyton hierzulande seit einem Jahr. Nun wird’s interessant für Sprit-Füchse: Mit dem Actyon Hybrid wird ein WLTP-Verbrauch von 6,1 Liter benannt. Dieses Modell gibt es aber einzig als Fronttriebler und in der höchsten Ausstattung Lux ab 44.890 Euro. Von Gundel Jacobi Vollhybridversion für das jüngste…
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Weltpremiere: Volkswagen ID. Polo
Da wir mit unserer aktuellen Folge (Nr. 360) bereits seit heute früh um 5:00 Uhr auf Sendung sind, durften wir vor dem Mikrofon noch keine Details zum neuen Elektro-VW verraten. Am kommenden Mittwoch sieht das dann anders aus. Zur Überbrückung der einwöchigen Wartezeit gibt’s heute drei exklusive Fotos vom neuen Volkswagen ID. Polo – in…
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Weltpremiere: Mercedes-Benz C-Klasse Elektro
Mit tausend Sternen in der Lücke Die Beobachtung ist nicht ganz falsch: So richtig breit ist die Lücke zwischen den beiden bereits auf dem Markt befindlichen elektrischen Mercedes-Modellen CLA (4,72 m) und EQE (4,94 m) nicht. Von Paul-Janosch Ersing Aber sie ist offensichtlich groß genug, um sie mit einer 4,88 Meter langen C-Klasse Elektro zu…
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Deutschland-Premiere: Kia Seltos
Es knallt wieder unter der Haube Alle Kia-Fahrer, die lieber Benzin tanken als Strom laden, atmen auf: Es gibt beim koreanischen Hersteller einen Neuzugang mit Ottomotoren. Genau genommen ist es gar kein ganz Neuer – nur in Europa ist der Seltos bislang nicht in Erscheinung getreten. Die zweite Generation schafft es aber in Bälde. Von…
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Neu auf der Strasse: Dacia Spring
Jetzt mit mehr Saft und Kraft Seit fünf Jahren ist der Dacia Spring auf dem Markt; er gilt als einer der günstigsten Kleinstwagen unter den Stromern. Nun erfährt er schon die zweite Modellpflege – vor allem hat er in seiner Leistung zugelegt. Grund zur bedingungslosen Freude? Von Gundel Jacobi Die Ursprungs-Idee beim Spring. Zur Erinnerung:…
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Weltpremiere: Mercedes-Benz EQS
Warum nicht gleich so? Rund 10.000 Mal wurde der vollelektrische Cousin der S-Klasse seit seiner Markteinführung in Deutschland zugelassen – von 2021 bis 2025. Damit gilt der EQS zu Recht als Exot unter den Modellen mit Stern. Von Paul-Janosch Ersing Nach einem eher halbherzigen Facelift im Jahr 2024 gönnen die Stuttgarter ihrem einstigen Hoffnungsträger nun…
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Neu auf der Straße: Opel Astra PHEV
Blitz im Fadenkreuz Der Blick in die Preisliste lässt einen etwas erstaunt zurück: Als Plug-in-Hybrid mit 196 PS/144 kW Systemleistung kostet der frisch überarbeitete Opel Astra rund 500 Euro mehr als die Elektro-Variante (156 PS/115 kW). Gibt es da noch Menschen, die sich beim Händler gegen den Stromer entscheiden? Von Paul-Janosch Ersing Ja, natürlich! –…








