Schlagwort: Limousine

  • Neu auf der Straße: Alpine A390 GT
    Neu auf der Straße: Alpine A390 GT

    Am Lenkrad sollt ihr mich erkennen Ohne Leidenschaft geht’s nicht: Die Alpine A390 GT ist eine astreine flinke Elektro-Limousine, die einen gelungenen Kompromiss aus praktischem Alltagsnutzen und den darüber hinausgehenden Kick einer Leistungssportlerin zur Schau trägt.  Von Gundel Jacobi Flott gezeichnete Limousine mit tiefer Sitzposition. Wir halten uns mal nicht mit Lobhudeleien der klassischen A110…

  • Alltagstest: Mercedes CLA Elektro
    Alltagstest: Mercedes CLA Elektro

    Der flotte Stromer mit den vielen Sternen Der neue Mercedes CLA mit Elektroantrieb soll dank seines 85-Kilowattstunden-Akkus im Unterboden rund 750 Kilometer weit fahren können. Das entspricht einem WLTP-Normverbrauch von gut 12 Kilowattstunden pro einhundert Kilometer – ein Wert, der nicht nur die Konkurrenz in München und Ingolstadt aufhorchen lassen dürfte. Wir prüften im Alltag,…

  • Im Alltagstest:    Kia EV4 Fastback
    Im Alltagstest: Kia EV4 Fastback

    Eine unvermutete Chauffeurslimousine Die vollelektrische Kia-Baureihe EV4 besteht aus zwei Modellen: dem 4,43 Meter langen Steilheck und der 4,73 Meter langen Fließheck-Limousine mit dem Beinamen Fastback, die wir diesmal im Alltagstest prüften. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Man kann sich wirklich freuen, wenn ein Automobilhersteller den Mut aufbringt, aus dem SUV-Einerlei…

  • Alltagstest:    Xpeng G6
    Alltagstest: Xpeng G6

    Außen naja – innen hui! Einen Achtungserfolg mit fast 3000 Neuzulassungen im vergangenen Jahr erzielte die chinesische Marke Xpeng, die 2024 mit drei vollelektrischen Modellen bei uns auf den Markt gekommen war. Von Bernd-Wilfried Kießler Im Gegensatz zu anderen Neuankömmlingen aus dem Reich der Mitte versuchte sich der erfahrene deutsche Geschäftsführer nicht an Experimenten wie…

  • Neu auf der Straße: Volvo ES90
    Neu auf der Straße: Volvo ES90

    Eine Frage der Reichweite Fünf Meter ist sie lang! Die neue Fließhecklimousine des schwedischen Autobauers im chinesischen Geely-Konzern rollt leise surrend heran – mit Leistungen zwischen 333 und 680 PS. Da muss niemand lange über Premiumanspruch diskutieren. Oder doch? Von Gundel Jacobi Thors Hammer hat seinen Stammplatz. Die Luft ist dünn in der Arena der…

  • Neu auf der Straße: Hyundai Ioniq 6
    Neu auf der Straße: Hyundai Ioniq 6

    Über sechs Grenzen an einem Tag Nach zweieinhalb Jahren hat Hyundai an seiner vollelektrischen Ioniq 6-Limousine eine erste Modellpflege vorgenommen und diesen Anlass zu einer grenzüberschreitenden Fernfahrt genutzt. Von Bernd-Wilfried Kießler Früh am Morgen in der Tiefgarage eines Hotels in Krakau – beziehungsweise Kraków, wie es hier in Polen heißt: Vier brandneue modellgepflegte Hyundai Ioniq…

  • Auf Testfahrt: Volvo ES90
    Auf Testfahrt: Volvo ES90

    Stufenheck? Fließheck? Oder irgendwas dazwischen. #335 – Autotelefon-Autorätsel: Welches Auto teilt einige Teile mit einem Modell aus Schweden und einem aus dem Land, aus dem es selbst stammt? 40 Jahre hat es bereits auf dem Buckel. Uns interessiert heute vor allem die Heckpartie, da es hier gewisse Parallelen zum Volvo ES90 gibt. Der möchte auch…

  • Neu auf der Straße: Honda Civic
    Neu auf der Straße: Honda Civic

    Verfeinert und vergünstigt Bei allem Wunschdenken Richtung komplett batterieelektrische Modelle: Die Wirklichkeit sieht für die Kundschaft aus unterschiedlichen Beweggründen weithin noch anders aus. Deshalb ist die Vollhybrid-Technologie ein guter Schritt für diejenigen, die keine Stromlademöglichkeiten haben oder erste Elektroerfahrungen vor einem komplett batterieelektrischen Fahrzeug machen wollen. Von Gundel Jacobi Maß halten bei der Modellpflege. Nach…

  • Eine ungleiche Ausfahrt: Alfa Romeo Giulia
    Eine ungleiche Ausfahrt: Alfa Romeo Giulia

    Giulia, oh Giulia! 1962 erblickte eine 4,14 Meter lange viertürige Limousine von Alfa Romeo das Licht der Welt. Sie schaut aus heutiger Sicht mit ihrer kastigen Karosserie nicht besonders schnittig aus, ein Eindruck, der durch die auf 1,43 Meter Höhe aufragende Fahrgastzelle noch verstärkt wird, Tatsächlich wurde die Italienerin mit dem romantischen Namen aber im…

  • Neu auf der Straße: Mazda 6e
    Neu auf der Straße: Mazda 6e

    Heureka, eine neue Limousine! Mazda hält es weitgehend wohltuend übersichtlich bei der erwartungsgemäß gut bestückten batterieelektrischen Fließhecklimousine 6e: zwei Ausstattungen, zwei Kofferräume, zwei Batteriegrößen – aber mehr als zwei Fummeleien.    Von Gundel Jacobi Flache Flunder mit großer Klappe. Fast schon unterwürfig duckt sich der gerade eineinhalb Meter hohe Mazda 6e auf den Asphalt –…

  • Sonntagslektüre: Genesis G90
    Sonntagslektüre: Genesis G90

    Abgeholt und wieder gebracht Alltagstest: Mit dem Genesis G90 bietet die koreanische Edelmarke eine Staatskarosse an, die in Deutschland so exklusiv wie kaum eine andere ist. Von Bernd-Wilfried Kießler Genesis heißt die Luxusmarke eines koreanischen Automobilkonzerns, zu dem auch Hyundai und Kia gehören. Im Allgemeinen unterbietet man die namhafte deutsche Konkurrenz im Preis deutlich, beim…