Schlagwort: KGM

  • Neu auf der Straße: KGM Actyon Hybrid
    Neu auf der Straße: KGM Actyon Hybrid

    Preisspirale mit Elektroaufschlag Mit einem guten Raumkonzept punktet der KGM Acyton hierzulande seit einem Jahr. Nun wird’s interessant für Sprit-Füchse: Mit dem Actyon Hybrid wird ein WLTP-Verbrauch von 6,1 Liter benannt. Dieses Modell gibt es aber einzig als Fronttriebler und in der höchsten Ausstattung Lux ab 44.890 Euro. Von Gundel Jacobi Vollhybridversion für das jüngste…

  • Ist das noch eine Limousine?
    Ist das noch eine Limousine?

    Vorhang auf für die C-Klasse Elektro #359 – Autotelefon-Autorätsel: Was wiegt leer 1672 Kilogramm und ist 4,15 Meter lang? Vorderradantrieb ist am Start und Blumi fährt gerade damit durch die Gegend, mit 310 Liter Gepäckraumvolumen. Herzlich willkommen zum Autotelefon-Podcast, wo auch exotische Flitzer eine Chance haben! Unser heutige Ladung: KGM Musso EV und die neue…

  • On-Off-Beziehungen vor Verbrenner-Aus
    On-Off-Beziehungen vor Verbrenner-Aus

    u.a. mit BYD Atto 3, KGM Tivoli und das Ende der Gläsernen Manufaktur in Dresden #343 – Autotelefon-Autorätsel: Welches aktuelle Elektroauto (Kompakt-SUV) spricht im Interieur eine überraschende Formensprache? Also eine andere als viele andere Modelle der Marke. – Nachdem diese Hürde übersprungen ist, reden wir Tacheles über die großen automobilen Themen der Woche. Hosts: Paul-Janosch…

  • GLB, CLA und KGM
    GLB, CLA und KGM

    Eine Folge für Süddeutschland und Südkorea #342 – Autotelefon-Autorätsel: Was ist der aktuell günstigste Allradler auf dem deutschen Markt? Ist es ein Dacia oder ein Suzuki? Oder doch etwas gaaanz anderes? Die zwei von der Telefonzelle lösen es auf. – Außerdem in der Sendung: frische Fahreindrücke vom Mercedes-Benz CLA Hybrid (der mit dem China-Motor) und…

  • Alltagstest: KGM Actyon
    Alltagstest: KGM Actyon

    Viel Auto fürs Geld Der koreanische Hersteller KGM (ehemals Ssangyong) hat das Schwergewicht seines Modellprogramms auf SUVs gelegt, ergänzt durch einen Pick-up. Wir fuhren den Actyon, den der Importeur wegen seiner leicht abgeschrägten Heckpartie SUV-Coupé nennt. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Ein ziemlich großes Gefährt: 4,74 Meter lang, 1,91 Meter breit…

  • 496 km/h oder ein Hyundai Inster?
    496 km/h oder ein Hyundai Inster?

    u.a. mit Yangwang U9 Xtreme, Cupra Ateca VZ, Ford Puma Gen-E und KGM Musso EV #331 – Autotelefon-Autorätsel: Welches Vehikel ist 4,97 Meter lang, 2,03 Meter breit und 1,30 Meter flach – und wahnsining schnell? Wir sprechen über den Bugatti-Ablöser aus China und einige andere interessante Automobile: Blumi hat den Cupra Ateca auf einen wahnwitzigen…

  • Alltagstest:         KGM Tivoli
    Alltagstest: KGM Tivoli

    Günstig und dabei kein bisschen billig Aus Korea kommt der Tivoli zu uns – jetzt unter dem Markennamen KGM und dank zehn Jahren Bauzeit ausgereift. Ist er noch auf der Höhe der Zeit? Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Wir werden’s noch öfter schreiben, wenn von einem Wagen der Marke KGM die…

  • Neu auf der Straße: KGM Actyon
    Neu auf der Straße: KGM Actyon

    Aus Ssangyong wird KGM Neu auf der Straße: Das erste Modell unter dem neuen Markennamen ist das SUV-Coupé Actyon. Von Bernd-Wilfried Kießlerund Paul-Janosch Ersing Was verbirgt sich hinter dem bislang unbekannten Markennamen KGM? Vielleicht ein neuer Chinese? Mitnichten – es handelt sich um einen alten Bekannten aus Korea: Ssangyong, die Marke, die in den 1990er…

  • Wolfsburg oder Mailand? – Hauptsache viel Alcantara.
    Wolfsburg oder Mailand? – Hauptsache viel Alcantara.

    Und Stefan singt: „I’m a poor lonesome cowboy, I’m a long long way from home.“ #312 – Autotelefon-Autorätsel: Ein überraschend großes Auto von 1930 mit 16 Zylindern, das sich im Zeithaus der Autostadt in Wolfsburg bewundern lässt? Na, das kann doch nur eins sein, ganz genau! Kurz vor dem Aufnahmetermin dieser Autotelefon-Episode ist Stefan von…