Schlagwort: Elektroauto

  • Im Alltagstest: Hyundai Inster
    Im Alltagstest: Hyundai Inster

    Die tolle Elektro-Kiste aus Korea Viel Innenraum durch Würfelform und Übersichtlichkeit mit großen Fenstern als Gegenbewegung zu den verkünstelten Heckformen der Schrägheck-SUVs – dem schließt sich nach Fiat Grande Panda sowie Renault R4 und R5 nun auch der Hyundai Inster an. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Warum nicht gleich so, möchte…

  • 496 km/h oder ein Hyundai Inster?
    496 km/h oder ein Hyundai Inster?

    u.a. mit Yangwang U9 Xtreme, Cupra Ateca VZ, Ford Puma Gen-E und KGM Musso EV #331 – Autotelefon-Autorätsel: Welches Vehikel ist 4,97 Meter lang, 2,03 Meter breit und 1,30 Meter flach – und wahnsining schnell? Wir sprechen über den Bugatti-Ablöser aus China und einige andere interessante Automobile: Blumi hat den Cupra Ateca auf einen wahnwitzigen…

  • Neu auf der Straße: Xpeng G6 und G9
    Neu auf der Straße: Xpeng G6 und G9

    Wettbewerb der Batterien: Ein Selbstversuch Die batterieelektrischen Premium-Modelle des chinesischen Herstellers Xpeng sind seit einem Jahr auf dem hiesigen Markt und werden nun modellgepflegt. Abgesehen von ein paar Stricheleien möchte das SUV-Coupé G6 und das klassisch gezeichnete SUV G9 vor allem durch veränderte Akku-Packs mittels LFP-Batterietechnologie Eindruck machen – auf der Habenseite mit längerer Lebensdauer…

  • Alltagstest:  Honda E:NY1
    Alltagstest: Honda E:NY1

    Der Unaussprechliche Nüchtern betrachtet handelt es sich um ein vollelektrisches Kompakt-SUV, das der japanische Hersteller Honda nicht nur gemeinsam mit Dongfeng aus China entwickelt hat, sondern auch dort bauen lässt. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Man kann sich Gedanken darüber machen, wieweit Honda mit seinem Ansehen spielt, das man jahrelang durch…

  • Das vielleicht beste Auto der Welt? 🇸🇪
    Das vielleicht beste Auto der Welt? 🇸🇪

    Ein neun Jahre alter Volvo V60 D6 Twin Engine #330 – Autotelefon-Autorätsel: Welches war der allererste in Serie gebaute Plug-in-Hybrid? So viel sei verraten: Es war nicht das Auto, das neuerdings den Autotelefon-Fuhrpark ergänzt. Wir besprechen heute einen technisch anspruchsvollen Exoten: den Volvo V60 D6 Twin Engine (Bj. 2016), ein Plug-in-Hybrid mit Fünfzylinder-Diesel. Hosts: Paul-Janosch…

  • Neuvorstellung: Polestar 5
    Neuvorstellung: Polestar 5

    Flaggschiff in Sachen Preis und Leistung Polestar möchte mit seinen komplett batterieelektrischen Fahrzeugen Maßstäbe setzen – und legt prompt beim kürzlich vorgestellten Polestar 5 noch eine kräftige Schippe drauf. Bei der statischen Präsentation des Viertürer-Coupés mit großer Heckklappe in der Performance-Version wurde kein Hehl aus seiner Leistungsorientierung gemacht: zu einem Preis ab 142.000 Euro. Von…

  • Neu auf der Straße: Mini Aceman
    Neu auf der Straße: Mini Aceman

    Lückenfüller aus Zhangjiagang Vor zehn Jahren hatte die Marke Mini acht verschiedene Modelle im Angebot. Von dieser Vielfalt ist aktuell nur noch wenig übriggeblieben: Neben dem Cooper als Cabrio, Drei- oder Fünftürer hat sich nur das SUV namens Countryman gehalten. Der Clubman ist verschwunden. Neu dazugekommen ist vor ein paar Monaten ein Auto, das es…

  • Neu auf der Straße: Renault 5 E-Tec
    Neu auf der Straße: Renault 5 E-Tec

    Wedelnder Elektro-Freund Es ist immer ein Wagnis, ikonenhafte Fahrzeuge aus längst vergangenen Zeiten neu aufzulegen. Sollte man die ersten Reaktionen ernst nehmen, könnte Renault mit dem hippen Elektro-Nachfolger seines einstigen Ur-R5 „Der kleine Freund“ (gebaut zwischen 1972 und 1996 in mehr als neun Millionen Exemplaren) durchaus mehr als nur Achtungserfolge erzielen. Von Gundel Jacobi Erstling…

  • Auf Testfahrt: Mercedes-Benz CLA
    Auf Testfahrt: Mercedes-Benz CLA

    4,72 Meter lang und bis zu 792 Kilometer Reichweite #328 – Autotelefon-Autorätsel: Welches Auto ist exakt so lang wie der neue CLA (4,72 m) und wurde zehn Jahre lang produziert (1989-1999)? Extra-Tipp von Blumi: Es gab den Wagen mit einem V6, der auch bei Renault und Volvo zum Einsatz kam. Okay, ciao Leute, das ist…

  • Neu auf der Straße: Skoda Enyaq RS
    Neu auf der Straße: Skoda Enyaq RS

    „Ich kann, wenn ich will!“ Jeder vierte neu zugelassene Skoda in Deutschland hat einen Stromanschluss – als batterieelektrisches Modell oder mit kombiniertem Benzin-Elektro-Antrieb. Deshalb ist der tschechische Hersteller bemüht, auch kleine Angebotslücken zu schließen: Mit dem kompletten Stromer Enyaq in RS-Ausführung bekommen die Liebhaber besonders leistungsstarker Modelle nun auch einen bärenstarken Kompaktwagen – mit 340…

  • Neu auf der Straße: DS N°8
    Neu auf der Straße: DS N°8

    Eine Göttin voll unter Strom Vollmundig ist das Versprechen, mit der nagelneuen Reiselimousine DS N°8 bis zu 750 Kilometer weit fahren zu können, ohne einen Ladestopp einlegen zu müssen. Wohlgemerkt: komplett batterieelektrisch. Was wir nach einer ersten Testfahrt unverhohlen berichten können ist in jedem Fall, dass es in dem DS-Flaggschiff ziemlich komfortabel zugeht. Von Gundel…

  • Neu auf der Straße: Hyundai Ioniq 9
    Neu auf der Straße: Hyundai Ioniq 9

    Stiller Riese Neu auf der Straße: Hyundai Ioniq 9 Von Paul-Janosch Ersing Das Angebot an Elektro-SUV in der Fünf-Meter-Klasse ist bisher noch recht übersichtlich. Außer dem Tesla Model X (5,06 Meter), dem Mercedes-Benz EQS SUV (5,13 Meter) und dem Volvo EX90 (5,04 Meter) tummelt sich hier noch nicht allzu viel. Jetzt schickt Hyundai ein weiteres…