Schlagwort: Elektroauto
-
Alltagstest: Xpeng G6
Außen naja – innen hui! Einen Achtungserfolg mit fast 3000 Neuzulassungen im vergangenen Jahr erzielte die chinesische Marke Xpeng, die 2024 mit drei vollelektrischen Modellen bei uns auf den Markt gekommen war. Von Bernd-Wilfried Kießler Im Gegensatz zu anderen Neuankömmlingen aus dem Reich der Mitte versuchte sich der erfahrene deutsche Geschäftsführer nicht an Experimenten wie…
-
VLE folgt auf V-Klasse
Die elektrische Variante feiert ihre Weltpremiere #353 – Autotelefon-Autorätsel: Wie viele Liter E5 wurden 2024 in Deutschland getankt und wie viele Liter E10? Tankwarte lieben diese Frage. Da kann man sich schon mal schnell verschätzen; genau so wie beim Preis für Rohöl. Aber deshalb sprechen wir heute ja über die elektrische Fassung des neuen VLE…
-
Weltpremiere: Mercedes-Benz VLE Elektro
Kein Bus mehr? Der VLE darf als erstes Modell auf der neuen Van-Plattform auf die Straße – und will dabei alles andere sein als ein Van. Mercedes-Benz sagt, alles dafür getan zu haben, eine Grand Limousine für betuchte Menschen mit Platzbedarf zu verwirklichen. Von Paul-Janosch Ersing Nicht weniger als alle Hebel hatten die Marketing-Experten von…
-
Alltagstest: Peugeot E-3008
Mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb Aussehen ist zweifellos Geschmackssache. Selten bekamen wir aber solch einhellige Stimmungsbilder wie beim E-3008: schickes Auftreten außen und innen. Da haben wir doch gleich zur Allrad-Leistungskrone gegriffen – mit Praxis-Einschränkungen. Von Gundel Jacobi Was ist das für ein Auto? Auch wenn es etwas sperrig klingt: Im Kfz-Schein ist der…
-
Alltagstest: Volvo EX30 Cross Country
Auf Expedition durchs Wohngebiet Radläufe aus robustem Plastik, Schmutzfänger und eine speziell genarbte Kühlergrill-Blende: Dank seiner Abenteuer-Schminke hebt sich die Cross-Country-Version des Volvo EX30 von den zivilen Geschwistern ab. Was bringt einem das Experience-Paket im Alltag? Von Paul-Janosch Ersing Was ist das für ein Auto? Bis heute stechen die kunststoffbeplankten, um einige Zentimeter höhergelegten Volvo-Kombis…
-
Neu auf der Strasse: Kia EV5
Ein Elektro-SUV wie viele andere? Der neue EV5 von Kia ist ein SUV, mit 4,61 Meter deutlich kleiner als der EV9, aber größer als der EV3. Der Wagen fährt sich trotz seiner 2,1 Tonnen Leergewicht leichtfüßig und bietet bei guter Ausstattung erstaunlich viel Platz. Von Bernd-Wilfried Kießler Sitzprobe und Bedienung. Der Kia EV5 bietet vorn…
-
Deutschland-Premiere: Volvo EX60
Ein glattgebügeltes SUV voll unter Strom Die gehobene Mittelklasse bekommt Zuwachs: Volvo stellt seinem Bestseller XC60 ein weiteres SUV an die Seite: den vollelektrischen EX60 mit 600 und 800 Kilometern Reichweite, Ladeleistung bis 370 kW und weitreichender dialogbasierter Künstlicher Intelligenz. Von Gundel Jacobi Feinsinnig formuliert wurde bei der statischen Deutschlandpremiere der EX60 als wortverwandter…
-
Neu auf der Straße: Volvo ES90
Eine Frage der Reichweite Fünf Meter ist sie lang! Die neue Fließhecklimousine des schwedischen Autobauers im chinesischen Geely-Konzern rollt leise surrend heran – mit Leistungen zwischen 333 und 680 PS. Da muss niemand lange über Premiumanspruch diskutieren. Oder doch? Von Gundel Jacobi Thors Hammer hat seinen Stammplatz. Die Luft ist dünn in der Arena der…
-
Alltagstest: Leapmotor B10
Mit viel Raum und realistischer Reichweite Mit dem vollelektrischen B10 ist dem chinesischen Hersteller Leapmotor ein echter Preisbrecher auf dem umkämpften SUV-Markt der unteren Mittelklasse gelungen. Wir machten im Alltag spannende Erfahrungen mit unserem Testwagen. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Rund viereinhalb Meter Länge, reichlich Platz für fünf Personen und ordentlich…
-
Alltagstest: BYD Atto 3
Luftgitarren dürfen zu Hause bleiben Der Atto 3 war eines von drei Modellen, mit denen sich der chinesische Hersteller BYD im Herbst 2022 auf den deutschen Markt wagte. Im Alltag bewegt sich das vollelektrische SUV angenehm unauffällig und bietet auch im Winter viel Komfort. Von Paul-Janosch Ersing Was ist das für ein Auto? Die Klasse,…
-
Neuvorstellung: Suzuki eVitara
Das erste Elektroauto seiner Marke Mit dem Kompakt-SUV eVitara betritt Suzuki erstmals komplett stromernden Boden. Man kann zwischen Front- und Allradantrieb wählen. Das moderne Konzept hat neben feinen Einzelheiten auch ein paar Haken. Von Gundel Jacobi Ein Zwilling kommt selten allein. Es herrscht Aufbruchsstimmung bei Suzuki: Ihr erstes batterieelektrisches Fahrzeug soll für einen Schub beim…
-
Neu auf der Straße: Kia PV5
Wendiger Elektro-Transporter Wer einen elektrischen Transporter oder Kleinbus sucht, wird neuerdings auch bei Kia fündig: Der PV5 bietet viel Übersicht, ist bereits in der Basisversion gut ausgestattet und erweist sich in der Stadt als wendig und alltagstauglich. Von Bernd-Wilfried Kießler Einsteigen. Ein- und Ausstieg in den PV5 Cargo gelingen ohne große Anstrengung. Die Sitzflächen in…
-
Alltagstest: Renault 4 E-Tech Electric
Wieviel Erbgut steckt in diesem Auto? Der im Frühjahr vergangenen Jahres erschienene Renault 4 E-Tech Electric ist Teil der Renaulution, mit der sich die französische Marke auf ihre große Vergangenheit zurückbesinnt und sie mit Impulsen für die Zukunft verknüpft. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Der italienische Manager Luca de Meo,…
-
Neu auf der Straße: Opel Grandland Electric AWD
Elektriker auf allen Vieren Mildhybrid, Plug-in-Hybrid, komplett stromernd: Opel hat der zweiten Generation seines großen SUV die zeitgemäße Antriebspalette mit auf den Weg gegeben. Um in der Liga umfassend mitspielen zu können, fehlte noch eine Feinheit – den Grandland mit Antrieb auf alle Viere. Den kann man nun auch wählen, und er ist somit gleichzeitig…
-
Alltagstest: Kia EV4
Ein vorbildlicher Ruhepol Der aktuell kleinste Kia-Stromer raubt einem zwar nicht den Atem, nötigt aber doch eine Menge Respekt ab. Denn als Nachfolger des Kia Niro ist mit dem EV3 sowohl im Design als auch der Technologie ein entscheidender Schritt in die Gegenwart gelungen. Ob dies auch für die Zukunft reicht? Von Gundel Jacobi Was…
-
Neu auf der Straße: Alpine A390
Mit zehn Sekunden Extraschub Mit der vollelektrischen A390 will Alpine an die legendäre Renault Alpine A110 aus den 1960er Jahren anknüpfen. Das Modell war mit weniger als 800 Kilogramm Gesamtgewicht extrem leicht und für sein quirliges Fahrwerk bekannt. Es gewann die Rallye-Europameisterschaft 1971 und die Rallye-Weltmeisterschaft 1973. Ist es gelungen, mit einem fünfsitziges SUV-Coupé den…
-
Neu auf der Straße: Jeep Compass
Ein bisschen angestrengt Der neue Compass bietet eine breite Antriebspalette – zunächst als e-Hybrid und erstmals auch komplett batterieelektrisch. Im Frühjahr 2026 gesellt sich ein Plug-in-Hybrid hinzu. Zum jetzigen Markteintritt gibt’s ihn einzig als Fronttriebler, später ist die Allradversion nur einem sehr starken batterieelektrischen Modell vorbehalten. Von Gundel Jacobi Betont kastig und kräftig beplankt. Der…
-
Neu auf der Straße: Hyundai Ioniq 6
Über sechs Grenzen an einem Tag Nach zweieinhalb Jahren hat Hyundai an seiner vollelektrischen Ioniq 6-Limousine eine erste Modellpflege vorgenommen und diesen Anlass zu einer grenzüberschreitenden Fernfahrt genutzt. Von Bernd-Wilfried Kießler Früh am Morgen in der Tiefgarage eines Hotels in Krakau – beziehungsweise Kraków, wie es hier in Polen heißt: Vier brandneue modellgepflegte Hyundai Ioniq…
-
Neu auf der Straße: Peugeot 308 und 308 SW
Zurück zur Vernunft Viele warten auf das Ende der SUV-Welle, die mit großer Stirnfläche und hohem Gewicht den Verbrauch in die Höhe treibt – ganz gleich, ob Benzin, Diesel oder Strom. Da kommt die Modellpflege des kompakten Peugeot 308 und seines SW-Kombis gerade recht. Von Bernd-Wilfried Kießler Die Peugeot-Marktforscher haben für das erste Halbjahr 2025…
-
Neu auf der Straße: Opel Mokka GSE
Voll unter Strom! Rattenscharf sieht der nagelneue GSE auf den ersten Blick nicht aus, aber er fährt sich so – zumindest, wenn man den Mokka einzig als bislang braves Kompakt-SUV in Benziner-, Hybrid- oder Elektroausführung kennt. Jetzt setzen die Rüsselsheimer ihm also die batterieelektrische GSE-Leistungskrone auf: mit knapp 300 Pferdestärken! Von Gundel Jacobi Sportsfreund mit…