Schlagwort: Elektroauto
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Neu auf der Straße: Kia PV5
Wendiger Elektro-Transporter Wer einen elektrischen Transporter oder Kleinbus sucht, wird neuerdings auch bei Kia fündig: Der PV5 bietet viel Übersicht, ist bereits in der Basisversion gut ausgestattet und erweist sich in der Stadt als wendig und alltagstauglich. Von Bernd-Wilfried Kießler Einsteigen. Ein- und Ausstieg in den PV5 Cargo gelingen ohne große Anstrengung. Die Sitzflächen in…
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Alltagstest: Renault 4 E-Tech Electric
Wieviel Erbgut steckt in diesem Auto? Der im Frühjahr vergangenen Jahres erschienene Renault 4 E-Tech Electric ist Teil der Renaulution, mit der sich die französische Marke auf ihre große Vergangenheit zurückbesinnt und sie mit Impulsen für die Zukunft verknüpft. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Der italienische Manager Luca de Meo,…
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Neu auf der Straße: Opel Grandland Electric AWD
Elektriker auf allen Vieren Mildhybrid, Plug-in-Hybrid, komplett stromernd: Opel hat der zweiten Generation seines großen SUV die zeitgemäße Antriebspalette mit auf den Weg gegeben. Um in der Liga umfassend mitspielen zu können, fehlte noch eine Feinheit – den Grandland mit Antrieb auf alle Viere. Den kann man nun auch wählen, und er ist somit gleichzeitig…
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Alltagstest: Kia EV4
Ein vorbildlicher Ruhepol Der aktuell kleinste Kia-Stromer raubt einem zwar nicht den Atem, nötigt aber doch eine Menge Respekt ab. Denn als Nachfolger des Kia Niro ist mit dem EV3 sowohl im Design als auch der Technologie ein entscheidender Schritt in die Gegenwart gelungen. Ob dies auch für die Zukunft reicht? Von Gundel Jacobi Was…
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Neu auf der Straße: Alpine A390
Mit zehn Sekunden Extraschub Mit der vollelektrischen A390 will Alpine an die legendäre Renault Alpine A110 aus den 1960er Jahren anknüpfen. Das Modell war mit weniger als 800 Kilogramm Gesamtgewicht extrem leicht und für sein quirliges Fahrwerk bekannt. Es gewann die Rallye-Europameisterschaft 1971 und die Rallye-Weltmeisterschaft 1973. Ist es gelungen, mit einem fünfsitziges SUV-Coupé den…
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Neu auf der Straße: Jeep Compass
Ein bisschen angestrengt Der neue Compass bietet eine breite Antriebspalette – zunächst als e-Hybrid und erstmals auch komplett batterieelektrisch. Im Frühjahr 2026 gesellt sich ein Plug-in-Hybrid hinzu. Zum jetzigen Markteintritt gibt’s ihn einzig als Fronttriebler, später ist die Allradversion nur einem sehr starken batterieelektrischen Modell vorbehalten. Von Gundel Jacobi Betont kastig und kräftig beplankt. Der…
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Neu auf der Straße: Hyundai Ioniq 6
Über sechs Grenzen an einem Tag Nach zweieinhalb Jahren hat Hyundai an seiner vollelektrischen Ioniq 6-Limousine eine erste Modellpflege vorgenommen und diesen Anlass zu einer grenzüberschreitenden Fernfahrt genutzt. Von Bernd-Wilfried Kießler Früh am Morgen in der Tiefgarage eines Hotels in Krakau – beziehungsweise Kraków, wie es hier in Polen heißt: Vier brandneue modellgepflegte Hyundai Ioniq…
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Neu auf der Straße: Peugeot 308 und 308 SW
Zurück zur Vernunft Viele warten auf das Ende der SUV-Welle, die mit großer Stirnfläche und hohem Gewicht den Verbrauch in die Höhe treibt – ganz gleich, ob Benzin, Diesel oder Strom. Da kommt die Modellpflege des kompakten Peugeot 308 und seines SW-Kombis gerade recht. Von Bernd-Wilfried Kießler Die Peugeot-Marktforscher haben für das erste Halbjahr 2025…
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Neu auf der Straße: Opel Mokka GSE
Voll unter Strom! Rattenscharf sieht der nagelneue GSE auf den ersten Blick nicht aus, aber er fährt sich so – zumindest, wenn man den Mokka einzig als bislang braves Kompakt-SUV in Benziner-, Hybrid- oder Elektroausführung kennt. Jetzt setzen die Rüsselsheimer ihm also die batterieelektrische GSE-Leistungskrone auf: mit knapp 300 Pferdestärken! Von Gundel Jacobi Sportsfreund mit…
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Slova-KIA
Werksbesuch beim Kia EV4 #339 – Autotelefon-Autorätsel: Welche Autohersteller produzieren aktuell (bzw. schon bald) in der Slowakei? Heute sind wir geografisch unterwegs und Paul-Janosch berichtet von seinem Besuch im 80.000-Einwohner-Städtchen Žilina. Dort rollt neben dem Kia Sportage auch der EV4 vom Band; demnächst gesellt sich noch der EV2 dazu. Außerdem sprechen wir über ein paar…
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Blumi sitzt im Ledersessel
u.a. mit Leapmotor B10, BYD Seal, Maxus T60 und Cadillac Lyriq #338 – Autotelefon-Autorätsel: Was ist 30 Jahre alt und ein komfortabler Reisewagen – auch mit Velour-Sitzen zu haben? Nach Blumis kurzem Ausflug in die jüngere Vergangenheit widmen wir uns aktuellen Modellen aus China und den USA. Hosts: Paul-Janosch Ersing, Michael Blumenstein // Wer lesen…
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Weltpremiere: Renault Twingo E-Tech Electric
Vollelektrisch in die Vergangenheit Von Paul-Janosch Ersing Über den vor Abgang von Ex-Renault-Chef Luca de Meo zur Luxus-Unternehmensgruppe Kering mag denken, was man will: Mit dem vollelektrischen Retro-Trio R4, R5 und Twingo hat er der französischen Marke quasi über Nacht neuen Schwung verliehen und eine Menge Charakter spendiert. Der neue Twingo ist da! Damit bringt…
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Twingo? Bingo!
Alle Fakten zum neuen Renault Twingo E-Tech Eletric #337 – Autotelefon-Autorätsel: Welches unter vier Meter lange Auto wurde bis 2014 gebaut – und man hat fast schon verdrängt, dass es es überhaupt mal gab? Oder erinnern sich noch alle an die Version R.S. Gordini? Wir sprechen heute ausführlich über den neuen vollelektrischen Twingo mit 27,5-kWh-Akku…
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Neu auf der Straße: Leapmotor B10
Preisbrecher mit fernöstlichen Eigenarten Der B10 hat es in sich – vor allem, was seinen Einstiegspreis betrifft: Mit 29.900 Euro mischt er definitiv die batterieelektrische Riege unter den Kompakt-SUV auf. Zudem hat der chinesische Hersteller Leapmotor unter dem Dach des Stellantis-Konzerns ein bundesweit gut aufgestelltes Händlernetz im heutzutage üblichen Mehrmarkensystem. Von Gundel Jacobi Sticht äußerlich…
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Auf Testfahrt: Volvo ES90
Stufenheck? Fließheck? Oder irgendwas dazwischen. #335 – Autotelefon-Autorätsel: Welches Auto teilt einige Teile mit einem Modell aus Schweden und einem aus dem Land, aus dem es selbst stammt? 40 Jahre hat es bereits auf dem Buckel. Uns interessiert heute vor allem die Heckpartie, da es hier gewisse Parallelen zum Volvo ES90 gibt. Der möchte auch…
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Neu auf der Straße: Ford Puma Gen-E
Giga- statt Mega-Box Heimlich, still und leise hat Ford seinen kompakten Bestseller elektrifiziert. Ab sofort könnte der Puma Gen-E (ab 36.900 Euro) Kunden erreichen, denen die bisherigen Elektro-Fords zu wuchtig waren. Von Paul-Janosch Ersing Mit dem Focus Electric war Ford früh dran in Sachen elektrischem Kompaktwagen. Auf dem europäischen Markt wurde das in Saarlouis produzierte…
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Alltagstest: Smart #1
Smart im zweiten Anlauf Der Smart #1 ist das erste Auto, das nach dem Einstieg des chinesischen Herstellers Geely vor drei Jahren auf den deutschen Markt kam. Zuvor hatte Daimler-Benz seit 1994 vergeblich versucht, mit Smart-Kleinstwagen Gewinne zu erzielen. Wir fuhren die Premium-Fassung mit Heckantrieb. Von Bernd-Wlfried Kießler Was ist das für ein Auto? Es…
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Neu auf der Straße: Kia EV4
Geschmacksfrage? Bingo! Er ist ein Geschmacksträger – je nach Vorliebe mit Steilheck und großer Kofferraumklappe oder als langgestrecktes Fließheck mit kleiner Klappe bestückt. Mutmaßlich wird der komplette Stromer in unseren deutschen Gefilden traditionell mit großer Klappe bevorzugt. Ob so oder so: Der EV4 darf ein astreiner Kompaktwagen oder eine Limousine sein, ohne jegliche SUV-Allüren, was…
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Neuvorstellung: Dacia Hipster
Schafft der hippe Hipster den Hopser auf die Straße? Man sieht’s dem Dacia Hipster an: Es muss Vergnügen gemacht haben, dieses Konzeptfahrzeug zu erschaffen. Freie Bahn für freie Geister! Zumindest dürften sich viele feinsinnige Designer an ihm ausgetobt haben. Von Gundel Jacobi Starker Auftritt von der ersten Sekunde an. Das Konzept eines phantasievoll modularen Aufbaus…
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Im Alltagstest: Hyundai Inster
Die tolle Elektro-Kiste aus Korea Viel Innenraum durch Würfelform und Übersichtlichkeit mit großen Fenstern als Gegenbewegung zu den verkünstelten Heckformen der Schrägheck-SUVs – dem schließt sich nach Fiat Grande Panda sowie Renault R4 und R5 nun auch der Hyundai Inster an. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Warum nicht gleich so, möchte…