Schlagwort: Kleinwagen
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Neu auf der Straße: Seat Ibiza
Punkt, Satz, Sieg? Mit dem modellgepflegten Ibiza hält Seat die Kleinwagen-Nische lebendig – aber nicht nur das: Zum einen bekennen sich die Spanier weiterhin zu herkömmlichen Benzinmotoren, und zum anderen ist es ein klares Zeichen, dass die traditionsreiche Marke ihren Platz im VW-Konzern auch künftig beansprucht. Von Gundel Jacobi Seat-Freunde können aufatmen. Warum könnte…
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Alltagstest: Fiat Grande Panda
Innen macht er blau Die Rückbesinnung auf eine große Vergangenheit ist in Mode – bei Renault auf R4 (erstmals 1961), R5 (neu 1972) und Twingo (seit 1993), bei Fiat auf den Panda (Ur-Panda: 1980). Weil der kleine Panda („Pandina“) weiterhin gebaut wird, hat man die Neuinterpretation Grande Panda genannt. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das…
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Weltpremiere: Renault Twingo E-Tech Electric
Vollelektrisch in die Vergangenheit Von Paul-Janosch Ersing Über den vor Abgang von Ex-Renault-Chef Luca de Meo zur Luxus-Unternehmensgruppe Kering mag denken, was man will: Mit dem vollelektrischen Retro-Trio R4, R5 und Twingo hat er der französischen Marke quasi über Nacht neuen Schwung verliehen und eine Menge Charakter spendiert. Der neue Twingo ist da! Damit bringt…
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Im Alltagstest: Hyundai Inster
Die tolle Elektro-Kiste aus Korea Viel Innenraum durch Würfelform und Übersichtlichkeit mit großen Fenstern als Gegenbewegung zu den verkünstelten Heckformen der Schrägheck-SUVs – dem schließt sich nach Fiat Grande Panda sowie Renault R4 und R5 nun auch der Hyundai Inster an. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Warum nicht gleich so, möchte…
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Neuvorstellung: Renault Clio
So wollen sie ihn besser machen Clio heißt in der griechischen Mythologie die Muse der Geschichte – und der Heldendichtung, zu Deutsch: die Rühmerin. Nun, es gab schon unrühmlichere Modellbezeichnungen für ein Automobil. Von Bernd-Wilfried Kießler Der Meistverkaufte. Zumindest für die ehrwürdige Firma Renault, die seit 126 Jahren Automobile baut, hat der Clio Geschichte geschrieben:…
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Neu auf der Straße: Renault 5 E-Tec
Wedelnder Elektro-Freund Es ist immer ein Wagnis, ikonenhafte Fahrzeuge aus längst vergangenen Zeiten neu aufzulegen. Sollte man die ersten Reaktionen ernst nehmen, könnte Renault mit dem hippen Elektro-Nachfolger seines einstigen Ur-R5 „Der kleine Freund“ (gebaut zwischen 1972 und 1996 in mehr als neun Millionen Exemplaren) durchaus mehr als nur Achtungserfolge erzielen. Von Gundel Jacobi Erstling…
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Alltagstest: Dacia Sandero
Selber schalten und kurbeln Das günstigste Auto auf dem hiesigen Markt war dieser Dacia schon lange – nun ist er mit einem Einstiegspreis von 12.400 Euro auch das einzige, das unterhalb der 15.000-Euro-Grenze zu haben ist. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Es handelt sich zweifellos um ein vollwertiges Auto der Vier-Meter-Klasse,…
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Alltagstest: Kia PIcanto
Die Leichtigkeit des Fahrens Kias Einstiegsmodell ist der Super-Mini Picanto. Wie alltagstauglich ist er und wo liegen seine Grenzen? Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Kleinwagen unter vier Meter Außenlänge sind rar geworden auf dem deutschen Markt, in Japan übrigens nicht. Da machen die wendigen Wusler ein Drittel der Neuzulassungen aus.…
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Alltagstest: Citroen C3
Ein Kleinwagen voller Widersprüche Mit dem C3, der seit Frühjahr 2024 auf dem Markt ist, versucht Citroen, in die Rolle des günstigen Anbieters im Stellantis-Konzern zu schlüpfen und bietet ein vollwertiges Vier-Meter-Auto für fünf Personen zu Preisen ab 15.990 Euro an. An welchen Ecken und Enden wird zu diesem Zweck gespart? Von Bernd-Wilfried Kießler Was…
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Alltagstest: Fiat Pandina
Freches Mini-SUV-Kerlchen Panda ist ein Manifest – wobei natürlich Ausnahmen die Regel bestätigen. Aber selbst wenn es nicht wissenschaftlich belegt werden kann: Die Haltung eines Panda-Fahrenden war schon in den 1980er dergestalt, dass man ein möglichst kleines, wendiges, praktisches und preisgünstiges Auto ohne viel Schnickschnack bewegen wollte – allerdings auch außerhalb des hügeligen Heimatlandes…
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Alltagstest: Leapmotor T03
Der surrende Stadtfloh Der Leapmotor T03, ein viersitziger vollelektrischer Kleinstwagen, hat eine interessante Herkunft. Denn unser Testwagen war halber Europäer. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? So ähnlich wie der Leapmotor T03 hatte es vor mittlerweile 16 Jahren mit den Elektroautos bei uns begonnen – in Form des i-Miev von Mitsubishi samt…