Schlagwort: Limousine

  • Auf Testfahrt: Volvo ES90
    Auf Testfahrt: Volvo ES90

    Stufenheck? Fließheck? Oder irgendwas dazwischen. #335 – Autotelefon-Autorätsel: Welches Auto teilt einige Teile mit einem Modell aus Schweden und einem aus dem Land, aus dem es selbst stammt? 40 Jahre hat es bereits auf dem Buckel. Uns interessiert heute vor allem die Heckpartie, da es hier gewisse Parallelen zum Volvo ES90 gibt. Der möchte auch…

  • Neu auf der Straße: Honda Civic
    Neu auf der Straße: Honda Civic

    Verfeinert und vergünstigt Bei allem Wunschdenken Richtung komplett batterieelektrische Modelle: Die Wirklichkeit sieht für die Kundschaft aus unterschiedlichen Beweggründen weithin noch anders aus. Deshalb ist die Vollhybrid-Technologie ein guter Schritt für diejenigen, die keine Stromlademöglichkeiten haben oder erste Elektroerfahrungen vor einem komplett batterieelektrischen Fahrzeug machen wollen. Von Gundel Jacobi Maß halten bei der Modellpflege. Nach…

  • Eine ungleiche Ausfahrt: Alfa Romeo Giulia
    Eine ungleiche Ausfahrt: Alfa Romeo Giulia

    Giulia, oh Giulia! 1962 erblickte eine 4,14 Meter lange viertürige Limousine von Alfa Romeo das Licht der Welt. Sie schaut aus heutiger Sicht mit ihrer kastigen Karosserie nicht besonders schnittig aus, ein Eindruck, der durch die auf 1,43 Meter Höhe aufragende Fahrgastzelle noch verstärkt wird, Tatsächlich wurde die Italienerin mit dem romantischen Namen aber im…

  • Neu auf der Straße: Mazda 6e
    Neu auf der Straße: Mazda 6e

    Heureka, eine neue Limousine! Mazda hält es weitgehend wohltuend übersichtlich bei der erwartungsgemäß gut bestückten batterieelektrischen Fließhecklimousine 6e: zwei Ausstattungen, zwei Kofferräume, zwei Batteriegrößen – aber mehr als zwei Fummeleien.    Von Gundel Jacobi Flache Flunder mit großer Klappe. Fast schon unterwürfig duckt sich der gerade eineinhalb Meter hohe Mazda 6e auf den Asphalt –…

  • Sonntagslektüre: Genesis G90
    Sonntagslektüre: Genesis G90

    Abgeholt und wieder gebracht Alltagstest: Mit dem Genesis G90 bietet die koreanische Edelmarke eine Staatskarosse an, die in Deutschland so exklusiv wie kaum eine andere ist. Von Bernd-Wilfried Kießler Genesis heißt die Luxusmarke eines koreanischen Automobilkonzerns, zu dem auch Hyundai und Kia gehören. Im Allgemeinen unterbietet man die namhafte deutsche Konkurrenz im Preis deutlich, beim…