Schlagwort: Hybrid
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Neu auf der Straße: Honda Civic
Verfeinert und vergünstigt Bei allem Wunschdenken Richtung komplett batterieelektrische Modelle: Die Wirklichkeit sieht für die Kundschaft aus unterschiedlichen Beweggründen weithin noch anders aus. Deshalb ist die Vollhybrid-Technologie ein guter Schritt für diejenigen, die keine Stromlademöglichkeiten haben oder erste Elektroerfahrungen vor einem komplett batterieelektrischen Fahrzeug machen wollen. Von Gundel Jacobi Maß halten bei der Modellpflege. Nach…
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Neu auf der Straße: Skoda Superb Combi iV
Macht’s die Mischung? Innerhalb der Skoda-Modellfamilie kennzeichnen die Buchstaben iV ihre Zugehörigkeit zu elektrifizierten Antrieben. Beim Superb handelt es sich um einen Plug-in-Hybriden (PHEV), also einen kombinierten Benziner-Elektroantrieb zum Einstöpseln in die Steckdose. Die meisten Superb-Kunden greifen unabhängig vom Antrieb zum Combi, es gibt den Superb iV aber auch als Limousine mit großer Heckklappe. Die…
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Neu auf der Straße: Renault Symbioz und Espace Hybrid
Laden ohne Steckdose Bei Renault setzt man derzeit vornehmlich auf Hybridtechnik – und tut gut daran, um damit den Kraftstoffverbrauch im Zaum zu halten. Denn nach wie vor findet der große Ansturm auf komplett batteriebetriebene Neufahrzeuge eher zurückhaltend statt – sei es aus Kostengründen, wegen noch nicht flächendeckender Ladeinfrastruktur oder schlicht aus einer gewissen Reichweitenunsicherheit…
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Neu auf der Straße: Jeep Avenger 4xe
Macht immer, was er soll Auf einer ausgiebigen Probefahrt durch städtisches Ballungsgebiet samt hügeligem Umland sowie über unwegsame Pisten erwies sich der modellgepflegte Jeep Avenger 4xe als vielseitig und handlich. Der Allrad-Jeep lässt sich unaufgeregt bewegen, er macht immer, was er soll und erfüllt damit genau die Aufgaben, für die er konstruiert wurde. Von Gundel…
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Neu auf der Straße: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4
Dem Affen Zucker geben Neu auf der Straße: Der Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 sorgt in erster Linie für Leistungszuwachs – mit zwei zusätzlichen kleinen Elektromotoren gelingt obendrein der Antrieb auf alle Viere bis Tempo 90. Von Gundel Jacobi Das 4,17 Meter lange Alfa-Einstiegsmodell Junior erfreut sich eines munteren Lebens: Als Elettrica fährt er komplett…