Schlagwort: Polestar
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Neuvorstellung: Polestar 5
Flaggschiff in Sachen Preis und Leistung Polestar möchte mit seinen komplett batterieelektrischen Fahrzeugen Maßstäbe setzen – und legt prompt beim kürzlich vorgestellten Polestar 5 noch eine kräftige Schippe drauf. Bei der statischen Präsentation des Viertürer-Coupés mit großer Heckklappe in der Performance-Version wurde kein Hehl aus seiner Leistungsorientierung gemacht: zu einem Preis ab 142.000 Euro. Von…
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Neu Auf der Straße: Polestar 3 Long Range Single Motor
Ein Ritt auf 700 Kilometer Neben der Limousine Polestar 2 sowie dem SUV-Coupé Polestar 4 hat sich im letzten Herbst ein drittes Modell der Volvo-Luxusschwester unter chinesischer Geely-Führung hinzugesellt. Von Gundel Jacobi Das SUV Polestar 3 ist mit 4,90 Metern das derzeit längste Fahrzeug der Elektro-Marke. Bislang wurde es nur als Allradler verkauft. Das soll…
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Auf Testfahrt: Citroen C3
u.a mit Koenigsegg Gemera, Ineos Grenadier und der Mille Miglia Green #322 – Autotelefon-Autorätsel: Was ist aktuell das PS-stärkste Auto, das man in Deutschland kaufen kann? Ob es aus Frankreich, Italien oder Schweden kommt, klärt sich überraschend schnell. Zumindest schneler als eine Kugelumlauflenkung in den Geradeauslauf zurückkehrt. Und sonst so? Wir wundern uns über die…
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Nachhaltigkeit: Polestar gibt Gas
„Elektroautos sind nicht sauber!“ Die chinesisch-schwedische Marke Polestar gilt mit ihren Premium-Elektrofahrzeugen als junges und fortschrittliches Unternehmen, das wie viele andere Autohersteller eigene Standards beim Thema Nachhaltigkeit entwickelt hat und sie zielstrebig verfolgt. Im hauseigenen Nachhaltigkeitsbericht 2024 wird einmal mehr die Vision von der kompletten Klimaneutralität bis zum Jahr 2040 beschworen. Klar ist vor allem…
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Alltagstest: Polestar 4
Kamera statt Heckscheibe Alltagstest: Der Polestar 4 ist derzeit das wohl ungewöhnlichste der drei Polestar-Modelle aus dem chinesischen Geely-Konzern – eine Mischung aus Limousine mit großer Heckklappe und Hochbeiner. Auf jeden Fall fährt er komplett batterieelektrisch, bietet eine sehr hohe Leistung samt luxuriöser Ausstattung. Ist er begehrenswert? Da haben wir zwiespältige Erfahrungen gemacht. Von Gundel…
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Auf Testfahrt: Polestar 4
Zufällig hatten wir gleichzeitig den gleichen Testwagen #313 – Autotelefon-Autorätsel: Das erste Rätsel-Auto für Blumi (welcome, welcome!) dürfte mehr als 2,7 Tonnen auf die Waage bringen, hat 508 PS und beschleunigt in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Außerdem hat es recht viel Alcantara an Bord. Heutige Themen: Polestar 4, Kia EV6 GT, Skoda…
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Sonntagslektüre: Polestar 3
Er lässt es stumm krachen Alltagstest: Der Polestar 3 steht auf der gleichen Plattform wie sein Volvo-Verwandter EX90. Mit ein paar Abstrichen zieht der Stromer im oberen Preissegment seine leistungsstarken Runden. Von Gundel Jacobi Was ist das für ein Auto? Mächtig steht er da in seiner schieren Größe. Neben der Limousine Polestar 2…
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Caddy-Kaltverformung, DS N°8 und Polestar 3
Crash! Boom! Bang! #305 – Autotelefon-Autorätsel: Welches Auto fährt im Windschatten der anderen Karosserievariante, wurde von 2009 bis 2013 gebaut und ist eigentlich ein Auto, in dem auch Stefan sitzen könnte (wenn er nicht so viel Platzbedarf hätte)? Leider entpuppt sich des Rätsels Lösung nicht unbedingt als Glücksfall; denn es gab eine Kaltverformung am Wahlsonntag.…