Schlagwort: SUV

  • Neu auf der Strasse: Kia EV5
    Neu auf der Strasse: Kia EV5

    Ein Elektro-SUV wie viele andere? Der neue EV5 von Kia ist ein SUV, mit 4,61 Meter deutlich kleiner als der EV9, aber größer als der EV3. Der Wagen fährt sich trotz seiner 2,1 Tonnen Leergewicht leichtfüßig und bietet bei guter Ausstattung erstaunlich viel Platz. Von Bernd-Wilfried Kießler Sitzprobe und Bedienung. Der Kia EV5 bietet vorn…

  • Deutschland-Premiere: Volvo EX60
    Deutschland-Premiere: Volvo EX60

    Ein glattgebügeltes SUV voll unter Strom Die gehobene Mittelklasse bekommt Zuwachs: Volvo stellt seinem Bestseller XC60 ein weiteres SUV an die Seite: den vollelektrischen EX60 mit 600 und 800 Kilometern Reichweite, Ladeleistung bis 370 kW und weitreichender dialogbasierter Künstlicher Intelligenz.    Von Gundel Jacobi Feinsinnig formuliert wurde bei der statischen Deutschlandpremiere der EX60 als wortverwandter…

  • Alltagstest: Citroen C3 Aircross
    Alltagstest: Citroen C3 Aircross

    Ein Praktiker, wie er im Buche steht Beim kompakten Citroen C3 Aircross hat man ordentlich Platz bis ins Hinterstübchen hinein. Wir haben den Fünfsitzer getestet, ihn gibt’s aber auch mit sieben Sitzen. Sein 1,2-Liter-Benziner samt kleinem Elektromotor sorgen für unaufgeregtes Vorankommen. Von Gundel Jacobi Was ist das für ein Auto? Kaum zu glauben in dieser…

  • Alltagstest: Opel Frontera
    Alltagstest: Opel Frontera

    Aus Fünf mach Sieben! Der Frontera verkörpert im Opel-SUV-Programm die goldene Mitte zwischen Mokka und Grandland. Der mildhybride Kompakte mit einer Außenlänge von 4,39 Meter ist aber weit mehr als ein Kompromiss, denn wir fuhren ihn mit sieben Sitzen.  Von Gundel Jacobi Was ist das für ein Auto? Zugegeben, es ist nicht ganz leicht, innerhalb…

  • Alltagstest: Leapmotor B10
    Alltagstest: Leapmotor B10

    Mit viel Raum und realistischer Reichweite Mit dem vollelektrischen B10 ist dem chinesischen Hersteller Leapmotor ein echter Preisbrecher auf dem umkämpften SUV-Markt der unteren Mittelklasse gelungen. Wir machten im Alltag spannende Erfahrungen mit unserem Testwagen. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Rund viereinhalb Meter Länge, reichlich Platz für fünf Personen und ordentlich…

  • Alltagstest: BYD Atto 3
    Alltagstest: BYD Atto 3

    Luftgitarren dürfen zu Hause bleiben Der Atto 3 war eines von drei Modellen, mit denen sich der chinesische Hersteller BYD im Herbst 2022 auf den deutschen Markt wagte. Im Alltag bewegt sich das vollelektrische SUV angenehm unauffällig und bietet auch im Winter viel Komfort. Von Paul-Janosch Ersing Was ist das für ein Auto? Die Klasse,…

  • Alltagstest: Dacia Bigster
    Alltagstest: Dacia Bigster

    Vollhybrid mit dieselähnlichem Verbrauch Er ist der Größte im Dacia-Programm und mit großzügigen Platzverhältnissen als Mildhybrid oder Vollhybrid zu bestellen. Letzteren haben wir getestet und konnten uns an der Reichweite von rund 800 Kilometer mit einer Tankfüllung erfreuen. Von Gundel Jacobi Was ist das für ein Auto? Beim Bigster scheint der Name Programm zu sein.…

  • Hej EX60, wo hast Du Deine Türgriffe gelassen?
    Hej EX60, wo hast Du Deine Türgriffe gelassen?

    Geht so Autodesign mit Fingerspitzengefühl? #347 – Autotelefon-Autorätsel: Ein echter Exot, den es in Deutschland nie offiziell gab (wie den Extol)? Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sieht es bescheiden aus: Einer steht in Litauen, einer in Bulgarien. Knapp 6000 Mal wurde er weltweit verkauft. Nach diesem typischen Blumi-Rätsel kümmern wir uns um eine neue Rubrik: Lieblingsautos, die…

  • Alltagstest: Renault 4 E-Tech Electric
    Alltagstest: Renault 4 E-Tech Electric

    Wieviel Erbgut steckt in diesem Auto? Der im Frühjahr vergangenen Jahres erschienene Renault 4 E-Tech Electric ist Teil der Renaulution, mit der sich die französische Marke auf ihre große Vergangenheit zurückbesinnt und sie mit Impulsen für die Zukunft verknüpft. Von Bernd-Wilfried Kießler   Was ist das für ein Auto? Der italienische Manager Luca de Meo,…

  • Neu auf der Straße: BYD Atto 2 DM-i
    Neu auf der Straße: BYD Atto 2 DM-i

    Doch nicht vollelektrisch! Bei BYD dürften die meisten sofort an Elektroautos denken. Einige Monate nach dem Start des vollelektrischen Atto 2 bringt der chinesische Hersteller jetzt eine Plug-in-Hybridversion. Ein Grund dafür: der relative Verkaufserfolg des Seal U. Von Paul-Janosch Ersing Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 23.306 von BYD („Build Your Dreams“) zugelassen. Klarer Bestseller…

  • Alltagstest: Alfa Romeo Junior
    Alltagstest: Alfa Romeo Junior

    An der Spitze der Käufergunst Warum hüpft das Herz beim Einstieg in einen Alfa gleich etwas mehr als üblich? Vermutlich bleibt mit dieser Marke bis in alle Ewigkeit die sprichwörtliche italienische Auto-Leidenschaft verbunden. Da klingt auch schon der Junior-Zusatz Ibrida nach einem Tick mehr Leistung als es die hierzulande verwendete Bezeichnung Hybrid zu vermitteln mag.…

  • Neu auf der Straße: Opel Grandland Electric AWD
    Neu auf der Straße: Opel Grandland Electric AWD

    Elektriker auf allen Vieren Mildhybrid, Plug-in-Hybrid, komplett stromernd: Opel hat der zweiten Generation seines großen SUV die zeitgemäße Antriebspalette mit auf den Weg gegeben. Um in der Liga umfassend mitspielen zu können, fehlte noch eine Feinheit – den Grandland mit Antrieb auf alle Viere. Den kann man nun auch wählen, und er ist somit gleichzeitig…