Schlagwort: SUV
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Alltagstest: Opel Mokka
Cremiger Leckerbissen in handlichem Format Allein schon der Name klingt lecker: Mokka. Seit fünf Jahren gehört das knuffige Kompakt-SUV in zweiter Generation zur Opel Familie und hat mittlerweile eine kleine Modellpflege erhalten. Seine Antriebspalette bleibt ebenso vernünftig und praxisorientiert wie das gesamte Fahrzeugkonzept: Man kann zwischen Benziner, Hybrid und Elektro-Mokka wählen. Wir haben uns für…
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Neu auf der Straße: Opel Frontera Siebensitzer
Dieses Kompakt-SUV ist ein Scheinzwerg Von Paul-Janosch Ersing Riesengroße SUVs zählen in den vergangenen Jahren zu den beliebtesten Neuerscheinungen der Automobilhersteller. Viele davon sind so lang, dass jeder Betrachter von einer dritten Sitzreihe ausgehen darf. Beim 4,39 Meter kurzen Opel Frontera (und seiner Konzernschwester Citroen C3 Aircross) führt die Behauptung, bei diesem Auto handele es…
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Neu auf der Straße: Xpeng G6 und G9
Wettbewerb der Batterien: Ein Selbstversuch Die batterieelektrischen Premium-Modelle des chinesischen Herstellers Xpeng sind seit einem Jahr auf dem hiesigen Markt und werden nun modellgepflegt. Abgesehen von ein paar Stricheleien möchte das SUV-Coupé G6 und das klassisch gezeichnete SUV G9 vor allem durch veränderte Akku-Packs mittels LFP-Batterietechnologie Eindruck machen – auf der Habenseite mit längerer Lebensdauer…
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Alltagstest: Honda E:NY1
Der Unaussprechliche Nüchtern betrachtet handelt es sich um ein vollelektrisches Kompakt-SUV, das der japanische Hersteller Honda nicht nur gemeinsam mit Dongfeng aus China entwickelt hat, sondern auch dort bauen lässt. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Man kann sich Gedanken darüber machen, wieweit Honda mit seinem Ansehen spielt, das man jahrelang durch…
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Neu auf der Straße: Kia Sportage
Siebenjähriger Fels in der Brandung Der Sportage ist eine Art sichere Kia-Bank. Das erfolgreiche Kompakt-SUV gibt’s schon in fünfter Generation – und nun ist Zeit für eine Modellpflege. Es bleibt beim reichhaltigen Sammelsurium der Antriebe, also Turbobenziner und Vollhybride, allesamt etwas aufgepeppt, ein Plug-in-Hybrid zum Jahresende, und – Überraschung: Auch ein Diesel ist dabei. Ebenfalls…
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Alltagstest: Renault Symbioz
Die Reichweite ist eine seiner Stärken Der französische Hersteller Renault verfügt über ein halbes Dutzend SUV, die von Benzinmotoren ohne und mit Elektrounterstützung in Bewegung gesetzt werden. Sie heißen nach Außenlänge geordnet Captur, Symbioz, Austral, Arkana, Rafale und Espace. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Der Symbioz ist also der zweite in…
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Neu auf der Straße: Volvo XC90 PHEV
Alter Schwede! Neu auf der Straße: Volvo XC90 PHEV. Seit 2015 auf dem Markt, inzwischen ohne Dieselmotor im Modellfächer: Mit dem XC90 beschreitet Volvo einen ziemlich eigentümlichen Weg auf dem Gebiet der Baureihenpolitik, allerdings einen sehr erfolgreichen: Im letzten Jahr verkaufte sich das Auto weltweit mehr als 100.000 Mal. Von Paul-Janosch Ersing Die letzte Auffrischung…
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Neu auf der Straße: Hyundai Ioniq 9
Stiller Riese Neu auf der Straße: Hyundai Ioniq 9 Von Paul-Janosch Ersing Das Angebot an Elektro-SUV in der Fünf-Meter-Klasse ist bisher noch recht übersichtlich. Außer dem Tesla Model X (5,06 Meter), dem Mercedes-Benz EQS SUV (5,13 Meter) und dem Volvo EX90 (5,04 Meter) tummelt sich hier noch nicht allzu viel. Jetzt schickt Hyundai ein weiteres…
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Alltagstest: Land Rover Discovery
Astreiner Alleskönner Auch wenn viele so aussehen wollen: Echte Geländewühler und Zugtiere sind selten geworden in der automobilen Welt. Ein eindeutiger Vertreter von praktischem Nutzen und luxuriösem Pkw-Komfort ist der Brite Discovery mit 35jähriger Historie – mittlerweile in fünfter Generation. Von Gundel Jacobi Was ist das für ein Auto? Es ist schon bemerkenswert: Im Kfz-Schein…
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Alltagstest: Volvo EX30
Wirklich noch ein Schwede? Der EX30 ist das Volvo-Einstiegsmodell, nicht nur, was seine 4,23 Meter Außenlänge betrifft. Auch die Preise ab 38.490 Euro für das E-Auto liegen unter denen des günstigsten Volvos mit Verbrennungsmotor, des XC40 ab 42.490 Euro. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Mit 4,23 Meter Länge ein Kompaktwagen, dessen…
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Neu Auf der Straße: Polestar 3 Long Range Single Motor
Ein Ritt auf 700 Kilometer Neben der Limousine Polestar 2 sowie dem SUV-Coupé Polestar 4 hat sich im letzten Herbst ein drittes Modell der Volvo-Luxusschwester unter chinesischer Geely-Führung hinzugesellt. Von Gundel Jacobi Das SUV Polestar 3 ist mit 4,90 Metern das derzeit längste Fahrzeug der Elektro-Marke. Bislang wurde es nur als Allradler verkauft. Das soll…
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Alltagstest: Cupra Terramar
Alles – bloß nicht normal! Ein Cupra ist schon von Haus aus ein kräftiger Bursche – mit dem VZ-Zusatz kommt einmal mehr hohe Leistung ins Spiel: Veloz heißt nämlich auf Spanisch schnell. Beim Cupra Terramar VZ arbeiten die Ingenieure zusätzlich mit dem Elektrokniff eines Plug-in-Hybriden (PHEV). Alles in allem stehen 272 Pferde bereit zum Galopp,…