Schlagwort: SUV

  • Alltagstest: Polestar 4
    Alltagstest: Polestar 4

    Kamera statt Heckscheibe Alltagstest: Der Polestar 4 ist derzeit das wohl ungewöhnlichste der drei Polestar-Modelle aus dem chinesischen Geely-Konzern – eine Mischung aus Limousine mit großer Heckklappe und Hochbeiner. Auf jeden Fall fährt er komplett batterieelektrisch, bietet eine sehr hohe Leistung samt luxuriöser Ausstattung. Ist er begehrenswert? Da haben wir zwiespältige Erfahrungen gemacht. Von Gundel…

  • Neu auf der Straße: KGM Actyon
    Neu auf der Straße: KGM Actyon

    Aus Ssangyong wird KGM Neu auf der Straße: Das erste Modell unter dem neuen Markennamen ist das SUV-Coupé Actyon. Von Bernd-Wilfried Kießlerund Paul-Janosch Ersing Was verbirgt sich hinter dem bislang unbekannten Markennamen KGM? Vielleicht ein neuer Chinese? Mitnichten – es handelt sich um einen alten Bekannten aus Korea: Ssangyong, die Marke, die in den 1990er…

  • Neu auf der Straße: Dacia Bigster
    Neu auf der Straße: Dacia Bigster

    Ein Flaggschiff für Platz-Hirsche Neu auf der Straße: Der Dacia Bigster ist 23 Zentimeter länger als sein Bruder Duster, was den Passagieren im Fond und dem Kofferraum zugute kommt. Mit seinem Einstiegspreis in Höhe von 23.990 Euro möchte er ebenso punkten wie mit der Wahl zwischen Mildhybrid und Vollhybrid. Diesel gibt’s keinen mehr, aber im…

  • Alltagstest:         BYD Seal U
    Alltagstest: BYD Seal U

    Ein Seehund auf vier Rädern Alltagstest: Das mittelgroße SUV soll ein Plug-in-Hybrid-Antrieb mit hohem elektrischem Anteil bei normaler Fahrweise über 1000 Kilometer weit bringen. Wir klären und erklären, ob und wie das funktioniert. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Das erste Hybridmodell des chinesischen Herstellers BYD in Deutschland, genauer ein Plug-in-Hybrid, der…

  • Alltagstest: Hyundai Tucson
    Alltagstest: Hyundai Tucson

    Hände bleiben, wo sie hingehören Alltagstest: Der Tucson sieht nicht nur stämmig aus, sondern hat mit dem wählbaren Antrieb auf alle Viere auch das Zeug zu kleinen Abenteuern abseits der Asphaltpiste. Ein Exot unter Benzinern und Stromern ist er allemal, wenn man ihn als Diesel-Wiesel bestellt.   Von Gundel Jacobi Was ist das für ein…

  • Alltagstest: Subaru Crosstrek
    Alltagstest: Subaru Crosstrek

    Auf großer alpiner Vier-Länder-Runde Alltagstest: Der Crosstrek ist ein unauffällig-gefällig gezeichnetes Kompakt-SUV mit dem Subaru-typischen technischen Dreiklang Boxermotor, Allradantrieb und stufenlosem Getriebe – ein zuverlässiger Begleiter über Berg und Tal. Von Gundel Jacobi Was ist das für ein Auto? Man soll ja ein Fahrzeug nicht unbedingt vermenschlichen, und für den Zeitraum eines Autotests schleichen sich…

  • Neu auf der Straße: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4
    Neu auf der Straße: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4

    Dem Affen Zucker geben Neu auf der Straße: Der Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 sorgt in erster Linie für Leistungszuwachs – mit zwei zusätzlichen kleinen Elektromotoren gelingt obendrein der Antrieb auf alle Viere bis Tempo 90. Von Gundel Jacobi Das 4,17 Meter lange Alfa-Einstiegsmodell Junior erfreut sich eines munteren Lebens: Als Elettrica fährt er komplett…

  • Neu auf der Straße: Mazda CX-60
    Neu auf der Straße: Mazda CX-60

    Die Qual der Wahl Modellpflege: Behutsam sorgt Mazda bei seinem mittelgroßen SUV CX-60 für Verfeinerungen – vor allem fahrwerkstechnisch. Von Gundel Jacobi Er hat noch keine drei Jahre auf dem Buckel, und schwupps! gibt’s eine wohldosierte Auffrischung für den 4,75 Meter langen CX-60. Längenmäßig liegt er zwischen seinem um 20 Zentimeter kürzeren Bruder CX-5 und…

  • Alltagstest: Nissan Qashqai
    Alltagstest: Nissan Qashqai

    Durch die Motorhaube schauen Alltagstest: Der Nissan Qashqai ist ein Kompakt-SUV in dritter Generation. Für deren zweite Lebenshälfte wurde er etwas aufgefrischt. Wir haben den e-Hybriden gewählt, bei dem der Benzinmotor zur Stromerzeugung dient.  Von Gundel Jacobi Was ist das für ein Auto? Der Qashqai schlägt sich als eines der ersten SUV aus dem Jahr…

  • Neu Auf der Straße: Opel Grandland PHEV
    Neu Auf der Straße: Opel Grandland PHEV

    Locker 100 Kilometer unter Strom Neu auf der Straße: Der kraftvolle Opel Grandland PHEV zum Einstöpseln in die Steckdose kombiniert Otto- mit Elektromotor. Mit einer Reichweite von 900 Kilometer kommt er an den Radius von Dieselfahrzeugen heran. Von Gundel Jacobi Der Grandland hat eine anspruchsvolle Rolle zu erfüllen: Er soll als Flaggschiff der Marke Opel…

  • Alltagstest: MG HS PHEV
    Alltagstest: MG HS PHEV

    Er soll möglichst wenig anecken Alltagstest: Der MG HS gilt als Preisbrecher unter den mittelgroßen SUVs – wir sind ihn als Plug-in-Hybrid gefahren und waren von seiner Reichweite angetan. Von Bernd-Wilfried Kießler       Was ist das für ein Auto? Man kann nicht sagen, dass die MG-Autos grundsätzlich wie alle anderen aussehen. Mit dem vollelektrischen MG4…

  • Sonntagslektüre: Polestar 3
    Sonntagslektüre: Polestar 3

    Er lässt es stumm krachen   Alltagstest: Der Polestar 3 steht auf der gleichen Plattform wie sein Volvo-Verwandter EX90. Mit ein paar Abstrichen zieht der Stromer im oberen Preissegment seine leistungsstarken Runden.    Von Gundel Jacobi Was ist das für ein Auto? Mächtig steht er da in seiner schieren Größe. Neben der Limousine Polestar 2…