Autor: pje_admin
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Tesla: Ist das Design das geringste Problem?
Stefan wollte unbedingt mal über den Auto-Manager Elon Musk sprechen #299 – Autotelefon-Autorätsel: Ein riesiges Auto, das in Deutschland nicht zulassungsfühig ist, dabei genau so irre wie sein Chef sein soll und dann auch noch elektrisch fährt? Ihr merkt: Stefan ist bei bester Laune und hat Redebedarf über seinen Nachbarn in Grünheide. Weitere Themenbausteine: Auto-Messe…
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CLA, CES, olé olé
Erlkönig-Mitfahrt im kommenden elektrischen CLA von Mercedes-Benz #298 – Autotelefon-Autorätsel: Eine Elektrische Reichweite von rund 750 Kilometern aus einem 85-kWh-Akku? Das sieht nach einem niedrigen Stromverbrauch aus – korrekt: 12 kWh/100 km sollen es sein. Ist das die erneute Neuerfindung des Automobils? – In den verschneiten Alpen war Paul-Janosch auf dem Beifahrersitz eines noch leicht…
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Sonntagslektüre: Rolls-Royce Spectre
Zeitenwende: Vollelektrisch in die Zukunft? Neu auf der Straße: Rolls-Royce Spectre Von Paul-Janosch Ersing In einer idealen Welt würde der Spectre in der Statistik des Kraftfahrtbundesamt für die ersten elf Monate des sich zu Ende neigenden Jahres auf mehr als 79 Neuzulassungen kommen. In einer idealen Welt könnte sich jeder Mensch einen elektrischen Rolls-Royce für…
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Sonntagslektüre: Kia EV3
Weil riesengroße Akku-Pakete im Fahrzeugunterboden verstaut werden können, kommt die hochbeinige SUV-Form dem aktuellen Stand der Elektroauto-Technik entgegen.
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Der automobile Jahresrückblick 2024
(Fast) alles, was uns im Jahr 2024 bewegt hat #297 – Autotelefon-Autorätsel: Rund fünf Meter lang, aus Japan kommend und 80.000 Euro kostend. Sowas würde Stefan auf der Zielgeraden des Jahres 2024 gerne nochmal fahren. Ebenfalls mit von der Partie in der heutigen Episode: Mercedes-Benz G 580 mit EQ-Technologie aka Elektro-G, Volvo EX30, die Zulassungszahlen…
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Unterwegs auf geschlossener Schneedecke
Warum Allrad keine schlechte Idee ist #296 – Autotelefon-Autorätsel: 190 km/h Top-Speed, V12 unter der Haube und 4,5 Tonnen Leergewicht – naja, ein Ferrari wird’s wohl kaum sein, Herr Anker! In der heutigen Folge werden nur zivile Fahrzeuge bewegt, u.a. der Ineos Grenadier auf der Autobahn, ein Sprinter auf der winterlichen Mautstraße hoch aufs Timmelsjoch…
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Jaguar ist unschuldig: Aufruhr im Stellantis-Stall
Und: Bernie Ecclestone verkauft seine F1-Sammlung #295 – Autotelefon-Autorätsel: Welches „tolle“ kleines Auto mag das wohl sein? Es wurde als Limousine, Kombi, Coupé und Fastback gebaut, verkaufte sich in acht Jahren rund 2,7 Mio. mal und war das erste Auto von Stefan Anker. – Ja, heute zählt die gesuchte Marke zum Stellantis-Konzern und über die…
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Auf Testfahrt: Kia EV3
Warum sich das kompakte Elektro-SUV als einziges Auto im Haushalt eignet #294 – Autotelefon-Autorätsel: Bei welchem Auto fällt die Fahrertüre derart satt ins Schloss, wenn es auf dem Parkplatz der Vertragswerkstatt steht? Und was wird die Inspektion mit erweitertem Serviceumfang wohl am Ende kosten? – Das wichtigste Kapitel der aktuellen Folge dreht sich allerdings um…
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Jaguar oder Neinguar?
Wie diskutieren den farbenfrohen Neustart einer Marke #293 – Autotelefon-Autorätsel: Welches Auto wäre (wenn es ein Mensch wäre) heute froh, dass es schon seit fünf Jahren in Rente ist? Heute reden wir über neue Schriftarten und ungewohnte Farbwelten – aber noch nicht über ein neues Automodell. Denn da müssen sich Jaguar-Fans noch etwas in Geduld…
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Ferngespräch mit Benjamin Seyfang, Urban Explorer
Seltene Scheunenfunde und rostige Raritäten #292 – Autotelefon-Autorätsel: Ein markanter Kühlergrill mit viel Chrom und geschwungene Formen bestimmen das Aussehen des heutigen Rätsel-Autos aus den 50er-Jahren. Klar, dass unserer heutiger Gast das Fahrzeug irgendwo als Scheunenfund entdeckt hat: Denn Benjamin Seyfang ist Urban Explorer. Er kundschaftet gerne „Lost Places“ aus, verlassene Orte also. Das allein…
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Wenpo Lee wäre das nicht passiert
Das ganze Land schaut nach Wolfsburg. Wir auch. #290 – Autotelefon-Autorätsel: Das letzte Auto seiner Art? Sein Erkennungsmerkmal: etwas aus der Zeit gefallen und mit Stoffverdeck. Der VW-Betriebsrat schreit Alarm und ganz Deutschland spricht über drohende Werksschließungen. Da lohnt sich auch der Blick nach Sindelfingen, wo die Luxuskarossen derzeit nur im Ein-Schicht-Betrieb vom Band rollen.…







