Schlagwort: Elektroauto

  • Jaguar oder Neinguar?
    Jaguar oder Neinguar?

    Wie diskutieren den farbenfrohen Neustart einer Marke #293 – Autotelefon-Autorätsel: Welches Auto wäre (wenn es ein Mensch wäre) heute froh, dass es schon seit fünf Jahren in Rente ist? Heute reden wir über neue Schriftarten und ungewohnte Farbwelten – aber noch nicht über ein neues Automodell. Denn da müssen sich Jaguar-Fans noch etwas in Geduld…

  • Sonntagslektüre: Xpeng P7
    Sonntagslektüre: Xpeng P7

    Auf Knall und Fall Alltagstest: Xpeng P7 – eine Limousine aus China mit zwei starken Elektromotoren Von Bernd-Wilfried Kießler         Wenn sich eine Marke Xpeng nennt, dann ist das schon eine Ansage, namentlich bei uns. Denn im Deutschen beschreibt Peng lautmalerisch einen Knall. Das große X ist eine Abkürzung – der derzeitige Firmenchef des…

  • Sonntagslektüre: DS 3 E-Tense
    Sonntagslektüre: DS 3 E-Tense

    Alltagstest: Der französische DS 3 E-Tense ist ein kompaktes Elektroauto für Menschen mit besonderen Ansprüchen. Ist er für die Kundschaft in Deutschland damit zu exotisch?

  • Amerika, was geht!?
    Amerika, was geht!?

    Das Gegenprogramm zur Wahlanalyse. #291 – Autotelefon-Autorätsel: Welches neue Auto bezeichnet sich selbst als „leistungsstärkstes Serienfahrzeug in der 75-jährigen Historie der Marke“ und hat dabei elektrische 280 PS/207 kW? Wer das Rätsel gelöst hat, darf reinkommen in den Tarif-Dschungel der deutschen Lade-Apps. Wer blickt da eigentlich noch durch und warum akzeptieren wir alle diesen Roaming-Irrsinn?…

  • Sonntagslektüre: Maxus Mifa 9
    Sonntagslektüre: Maxus Mifa 9

    Wer Mifa fährt, fährt nie verkehrt? – Ob mit diesem Merkspruch einst tatsächlich DDR-Drahtesel der Mitteldeutschen Fahrradwerke beworben wurden, muss an anderer Stelle geklärt werden. Fest steht: Der Mifa 9 von Maxus kommt nicht aus dem sachsen-anhaltinischen Sangerhausen – sondern aus China.

  • Sonntagslektüre: Abarth 500e Cabrio
    Sonntagslektüre: Abarth 500e Cabrio

    Was hätte wohl Carlo Abarth (1908 – 1979) zu der Idee gesagt, den Klang eines Verbrennungsmotors über einen Lautsprecher am Unterboden eines Elektroautos abzuspielen?

  • Im Hybrid nicht nach Paris
    Im Hybrid nicht nach Paris

    Während im Salon das Neuheiten-Feuerwerk brennt, fahren wir Toyota und DS #288 – Autotelefon-Autorätsel: 4,78 Meter lang, 570 Kilo leicht, 260 PS Leistung und aus Frankreich? Also ein Citroen Ami ist es nicht. Aber dennoch ist das heute eine recht französisch-japanische Folge geworden, inkl. Toyota Corolla Touring Sports Hybrid und DS 3 E-Tense. Dass Stefan…

  • Auf Testfahrt: Maxus MIFA 9
    Auf Testfahrt: Maxus MIFA 9

    Wer Mifa fährt, fährt nie verkehrt? #285 – Autotelefon-Autorätsel: Eine Außenlänge von 5,27 Metern verspricht „Echo-Alarm“; dabei ist das heutige Rätsel-Auto leer 2,6 Tonnen schwer und hat einen 90-kWh-Akku im Unterboden. In 15 Minuten wurde der Akku-Füllstand von 18% auf 50% geladen – oder in Kilometern ausgedrückt: Wir haben die Reichweite in einer Viertelstunde von…

  • Große, lange, aber halt nicht so schnelle Autos
    Große, lange, aber halt nicht so schnelle Autos

    Wir werfen einen kurzen Blick auf die Nfz-IAA in Hannover #284 – Autotelefon-Autorätsel: Welches Auto ist blau, rot und gelb – und inzwischen auch offiziell nur noch das zweitbeste? – Ja, Stefan hat mal wieder die RTL-Übertragung des F1-Rennens inhaliert und erzählt freudig von seinen sonntäglichen Beobachtungen. Paul-Janosch hingegen hat sich angeschaut, was so alles…

  • Überrumpelt in den Sommer stolpern
    Überrumpelt in den Sommer stolpern

    Tralala, sind die Werksferien wirklich schon da? #280 – Autotelefon-Autorätsel: Ein kleines Auto, das mit dem diesjährigen sog. Sommer nicht so richtig warm werden wollte und mit 155 PS ziemlich gut motorisiert ist; ach, wäre da nur nicht dieser abschreckende Preis von 44.690 Euro … – Automobile Themen, um die es heute sonst noch so…

  • Wenn bei Capri die rote Sonne …
    Wenn bei Capri die rote Sonne …

    „Wahrscheinlich wirst Du mir gleich erzählen, das wird ein neues Elektro-SUV“ #279 – Autotelefon-Autorätsel: Ein sechszig Jahre alter Oldtimer, sogar „an Icon“, wie der Amerikaner sagt. Stefan hat ihn mit Klemmbausteinen gebaut. – Immerhin baut des Rätsels Lösung eine Brücke zu einem anderen Thema dieser Folge: Ford legt den Capri neu auf. Weitere Fahrzeuge, die…

  • Auf Testfahrt: Rolls-Royce Spectre
    Auf Testfahrt: Rolls-Royce Spectre

    So entrückt kann Elektromobilität sein #277 – Autotelefon-Autorätsel: Das heutige Auto ist schnell, sehr, sehr teuer, und wenn man vom Gas geht, zischt es. Okay, in einer Woche in der Bugatti ein neues Auto vorstellt, war das natürlich keine allzu schwere Aufgabe. Aber: Die falsche Antwort wäre Tourbillon gewesen, denn der kommt ohne zischenden Turbo…

  • ttt: T03, T-Klasse, Tavascan
    ttt: T03, T-Klasse, Tavascan

    Ein Buchstaben verfolgt uns auf vier Rädern #272 – Autotelefon-Autorätsel: Welcher 3,62 Meter kurze Fünftürer für die Stadt zählt zum „A-Segment mit einem Innenraum, wie man ihn aus dem B-Segment kennt“ und hat eine WLTP-Reichweite von 265 Kilometern? Bald gibt es des Rätsels Lösung auch in Deutschland zu kaufen. Die weiteren Themen dieser T-lastigen Sendung:…

  • Sonntagslektüre: MG4 Electric
    Sonntagslektüre: MG4 Electric

    Außen auffällig, innen zweckmäßig Von Gundel Jacobi Ein erster Blick weckt bei älteren Betrachtern Begehrlichkeit, da das Markenzeichen MG auf Wurzeln der ehrwürdigen britischen Autoschmiede hinweist. Das ist aber längst Geschichte – unter anderem nach Bändeleien mit Rover und BMW befindet sich MG mittlerweile in chinesischer SAIC-Obhut. Auffällig ist der Kompakte allemal, was insbesondere an…

  • Elektro-Wende im Gelände
    Elektro-Wende im Gelände

    Mercedes-Benz nennt den Elektro-G G 580 mit EQ-Technologie #271 – Autotelefon-Autorätsel: Ein sehr großes Auto von einer sehr überraschenden Marke? Volleketrisch und ein Riesen-SUV (für 80.500 Euro)? – Na, wer weiß es? Okay, da hat Stefan wirklich einen lyrisch wertvollen Punkt gemacht. Das beherrschende Thema der heutigen Sendung: die frischen Fahreindrücke im Mercedes-Benz G 580…

  • Auf Testfahrt: Dacia Duster
    Auf Testfahrt: Dacia Duster

    Unser wöchentlicher Kampf gegen die Sperrfrist-Wellen #270 – Autotelefon-Autorätsel: Rund 4,20 Meter kurz, Vmax von 128 km/h und von 1979 bis 1989 gebaut? Wäre vielleicht noch hilfreich, zu erfahren, dass ein Allradantrieb mit an Bord ist. Gut, den hat der neue Mercedes-Benz G 580 mit EQ-Technologie auch am Start, aber über die frischen Fahreindrücke dürfen…

  • Sonntagslektüre: KIA EV9
    Sonntagslektüre: KIA EV9

    Der Gruppentransporter Von Bernd-Wilfried Kießler Einhundert Motorjournalisten aus 29 Ländern haben den Kia EV9 jüngst zum „Weltauto 2024“ gekürt. Ist es das? Natürlich nicht! Wie auch immer solche Wahlergebnisse zustande kommen – ein vollelektrischer Siebensitzer mit einem deutschen Einstiegspreis von 72.490 Euro könnte bestenfalls als Auto des Jahres im wohlhabenderen Teil dieser Welt bezeichnet werden.…

  • Sonntagslektüre: Mazda MX-30 R-EV
    Sonntagslektüre: Mazda MX-30 R-EV

    Theoretisch ein tolles Auto Von Paul-Janosch Ersing Was ist das für ein Auto? Wenn man diesen Mazda fahren oder parken sieht, gleicht er einem flott gezeichneten Kompakt-SUV. Steigen die rückwärtigen Passagiere aus, wird klar, dass dies ein außergewöhnliches Auto ist: Die hinteren Türen öffnen sich in die Gegenrichtung, aber erst, wenn die vorderen offen sind.…

  • Sonntagslektüre: Opel Mokka Electric
    Sonntagslektüre: Opel Mokka Electric

    Aufregend unaufgeregt Von Paul-Janosch Ersing Was ist das für ein Auto? Bei ihrer Weltpremiere im September 2020 wurde der Mokka-Neuauflage die Rolle des Rüsselsheimer Hoffnungsträgers mit auf den Weg gegeben. Der Plan ist aufgegangen: In der internen Rangfolge belegte der kompakte SUV hierzulande letztes Jahr den zweiten Platz hinter dem Kleinwagen Corsa. Von knapp 30.000…

  • Sonntagslektüre: Volvo EX30
    Sonntagslektüre: Volvo EX30

    Von kompakter Schlichtheit Von Paul-Janosch Ersing Der letzte Volvo mit einer kleineren Zahl als der Vier im Namen wurde 2012 in Rentegeschickt: Heute gilt der dreitürige C30 von damals als künftiger Klassiker – auchdank seiner gläsernen Kofferraumtür. Anschließend durfte der 4,37 Meter lange V40 einige Jahre den skandinavischen Schönling in der Golf-Klasse spielen. Nun kommt…