Kategorie: Lektüre
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Sonntagslektüre: Fiat Grande Panda
Hybrid oder Elektro? Neu auf der Straße: Mit dem Grande Panda will Fiat wieder in der Vier-Meter-Klasse angreifen. Von Gundel Jacobi Der Kleine trägt einen großen Namen: Von 1980 bis 2003 wurde der dreieinhalb Meter lange Kleinstwagen in Ballungsgebieten und auf dem Land von Jung und Alt gleichsam freudig bewegt – und das weit über…
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Sonntagslektüre: Renault Captur Hybrid
Die zweite Generation des Renault Captur kam 2020 auf dem Markt, zwei Jahre später als Vollhybrid, dessen wesentlicher Sinn in wirtschaftlichem Vorankommen besteht, ohne zum Verkehrshindernis zu werden. Im vergangenen Jahr gab’s eine kräftige Modellpflege. Wir testeten das dreimotorige Spitzenmodell in bester Ausstattung zu entsprechendem Preis. Was ist das für ein Auto? Der Captur ist…
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Sonntagslektüre: Subaru Forester
Der japanische Hersteller ist für vier grundlegende Merkmale bekannt: Boxermotor, stufenloses CVT-Getriebe, permanenter Allradantrieb – und er zettelt keine Revolutionen an. Dies verhält sich so auch bei der soeben neu aufgelegten sechsten Forester-Generation seit 1997
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Sonntagslektüre: Suzuki Vitara
Steckdose? Nein danke! – Strom? Ja bitte! Alltagstest: Der Suzuki Vitara 1.5 fährt mit einem Vollhybridsystem, das beim Kraftstoffsparen helfen soll. Von Gundel Jacobi Was ist das für ein Auto? Als Kompakt-SUV gibt es diesen Vitara bereits seit zehn Jahren – mit der Modellbezeichnung, die Suzuki erstmals für einen kleinen Geländewagen nutzte. Verschiedene Modellpflege-Maßnahmen lassen…
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Sonntagslektüre: Kia Stonic
Der Einliter-Dreizylindermotor im Kia Stonic fährt mit Turbohilfe, unterstützt vom mildhybriden Startergenerator.
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Sonntagslektüre: Verkehrshaus Luzern
Hier ist das ganze Jahr etwas los Fahr mal hin: Das Verkehrshaus in Luzern am Vierwaldstätter See widmet sich der Fortbewegung zu Lande, zu Wasser, in der Luft und im Weltraum. Von Bernd-Wilfried Kießler Luzern, Hauptstadt des gleichnamigen Schweizer Kantons, ist eine wohlhabende Stadt. Bis zur Erfindung der Eisenbahn und später des Autos verdankte sie…
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Sonntagslektüre: Toyota Corolla
Man sagt, die Corolla sei das mit Abstand meistverkaufte Auto der Welt. Das stimmt, was den Namen des seit 1966 auf dem Markt befindlichen Kompaktwagens betrifft. Aber im Gegensatz zu den deutschen Bestsellern Käfer und Golf von VW, die allmählich weiterentwickelt wurden, hat Toyotas Kompakter …
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Sonntagslektüre: Citroen C4
Schalten und walten Alltagstest: Der Citroen C4 kombiniert einen Dreizylinder-Motor mit Sechsgang-Getriebe. Wie sparsam ist das Einstiegsmodell ausgestattet? Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Der Citroen C4 kam vor gut 20 Jahren als 4,26 Meter langer Golf-Konkurrent auf den Markt. Die Zeiten haben sich geändert: Das aktuelle Modell ist zehn Zentimeter gewachsen,…
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Sonntagslektüre: Rolls-Royce Spectre
Zeitenwende: Vollelektrisch in die Zukunft? Neu auf der Straße: Rolls-Royce Spectre Von Paul-Janosch Ersing In einer idealen Welt würde der Spectre in der Statistik des Kraftfahrtbundesamt für die ersten elf Monate des sich zu Ende neigenden Jahres auf mehr als 79 Neuzulassungen kommen. In einer idealen Welt könnte sich jeder Mensch einen elektrischen Rolls-Royce für…
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Sonntagslektüre: Kia EV3
Weil riesengroße Akku-Pakete im Fahrzeugunterboden verstaut werden können, kommt die hochbeinige SUV-Form dem aktuellen Stand der Elektroauto-Technik entgegen.
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Sonntagslektüre: Mercedes-Benz Marco Polo
Gleicht Unebenheiten automatisch aus Im Alltag gestestet: Mercedes-Benz V-Klasse Marco Polo Von Paul-Janosch Ersing Die Idee, die aus Gründen des Fahrkomforts eingebaute Luftfederung samt Sensoren im Stillstand als eine Art Wasserwage zu nutzen, ist genial. Die automatische Niveau-Nivellierung im kompakten Mercedes-Camper tut genau das: Auf Knopfdruck können kleinere Unebenheiten des Geländes ausgeglichen werden – mit…
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Sonntagslektüre: GWM Ora 07
Ein unwiderstehlicher Blickfang Alltagstest: Der GWM Ora 07 zielt als vollelektrische Reiselimousine auf die Mittelklassekundschaft und punktet in erster Linie durch sein ungewöhnliches Aussehen. Von Gundel Jacobi Die Köpfe fast aller Passanten drehen sich unwillkürlich zum 4,87 Meter langen Ora 07 des chinesischen Herstellers GWM (Great Wall Motor). Schnell werden Design-Vergleiche zum Porsche Panamera gezogen,…