Autor: panorama_autor
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Fahr mal hin! Kleine Tour de France mit dem Volvo V60
An Rinderherden vorbei zum Eselhof gerollt Mit dem Volvo V60 sind wir auf einer kleinen Tour de France durch die Franche-Comté und Burgund bis ins Limousin gefahren. Von Bernd-Wilfried Kießler Wohin sind wir mit diesem Auto gefahren? Wir haben drei französische Provinzen durchquert, die nicht nach historischen Besitztümern oder aktuellen politischen Verwaltungsgrenzen eingeteilt sind, sondern…
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Neu auf der Straße: Mercedes C-Klasse Elektro
Die Zweimotorige mit Allradantrieb Sie ist da! Die stromernde C-Klasse tritt zunächst als C400 4-Matic an: mit zwei Elektromotoren und zusammen 489 PS Leistung, Luftfahrwerk, gut 700 Kilometer Reichweite, einem riesigen Hyperscreen-Bildschirm und schier zahllosen Sternen. Los geht’s ab 67.711 Euro. Von Gundel Jacobi Limousine mit kurzer Heckklappe. Bevor andere Begehrlichkeiten auftauchen, sei eins klargestellt:…
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Alltagstest: Xpeng P7+
Das Ende des langen Ladens Mit dem P7+ Long Range landet der chinesische Hersteller Xpeng einen Preis- und Ladeleistungscoup zum Aufmerken. Denn in der Liga gehobener Elektro-Limousinen hat er damit derzeit ein mehr als attraktives Angebot. Spannend allemal: unsere gemischten Erfahrungen im Gesamtpaket. Von Gundel Jacobi Was ist das für ein Auto? Wer es genießt,…
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Neu auf der Straße: KGM Musso Diesel
Eine Rarität in der Nische Der koreanische Pick-up ist arbeitswillig mit weit oben angesiedelten Belastungsgrenzen diesseits und jenseits der Straße. Er steht auch nach der Modellerneuerung mit Dieselmotor und stets als Doppelkabine bereit – interessanterweise in zwei Längen. Sein Einstiegspreis beträgt 40.990 Euro. Von Gundel Jacobi Er zieht die Blicke auf sich. Bullig und…
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Alltagstest: MG4 EV Urban
Stauraum wie ein Großer Die zum chinesischen SAIC-Konzern gehörige ehemals britische Marke MG war bis Ende 2025 bei uns erfolgreichster Anbieter aus dem Reich der Mitte, hat diesen Platz aber im ersten Halbjahr 2026 an BYD abgeben müssen. Nun erweitert und verdichtet MG sein Modellprogramm, unter anderem mit dem MG4 EV Urban, den wir getestet…
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Neu auf der Straße: Fiat Qubo L
Da passt richtig was rein Der Qubo L ist ein waschechter Hochdachkombi aus dem Stellantis-Stall. Es gibt ihn in zwei Längen, er bietet eine für heutige Verhältnisse erstaunliche Antriebsvielfalt – Benziner, Diesel oder Elektro. Das allseits überzeugende Argument liegt aber anderswo. Von Gundel Jacobi Längenspiel mit italienischen Regeln. Jaja, der Stellantis-Stall: Auch wenn der Qubo…
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Alltagstest: BYD Dolphin Surf
Flotter Feger Der Elektrozwerg macht einen auffällig sympathischen Eindruck, wieselt flink durchs Straßengetümmel und hat vor allem zwei markante Merkmale, die man mögen muss: eine sehr nervige Assistentin und eine für Kleinwagen nicht ungewöhnliche überschaubare Reichweite. Von Gundel Jacobi Was ist das für ein Auto? Hinter dieser Überlegung verbirgt sich zunächst eine andere Frage, die…
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Alltagstest: Alpine A290 GTS
Die flotte Schwester des R5 Elektro Mit durchschnittlich knapp einhundert Neuzulassungen pro Monat macht sich die Alpine A290 auf unseren Straßen 1,82 Meter breit und 3,99 Meter lang. Der muntere Elektro-Würfel (Höhe: 1,52 Meter) ist seit zwei Jahren auf dem hiesigen Markt. Uns interessierten im Test vor allem die Themen Laden und Reichweite. Von Bernd-Wilfried…
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Neu auf der Straße: Kia XCeed
Der letzte Mohikaner Der XCeed, Kompakt-SUV oder Schräghecklimousine, einziger Überlebender aus dem ursprünglich weit aufgefächerten Ceed-Modellfächer, wird noch einmal richtig aufgefrischt – vor allem äußerlich. Die Motorenpalette bleibt mit den bekannten Turbobenzinern unangetastet. Von Gundel Jacobi Verblüffend veränderter Bug. Wo gibt’s denn so etwas? Statt größer ist der überarbeitete XCeed kleiner geworden. Nun ja, es…
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Neu auf der Straße: Xpeng X9
Eine Neuvorstellung in voller Fahrt Seit zwei Jahren ist der chinesische Hersteller Xpeng in Deutschland vertreten. Auf einer Etappe einer 10.000-Kilometer-Testtour durch Europa hatten wir Gelegenheit, den vollelektrischen Luxus-Van X9 zu fahren – im wuseligen Verkehr südeuropäischer Großstädte, auf Autobahnen und Landstraßen. Von Harald Koepke Wer sucht, der findet. Dem morgendlichen Start in Malaga geht…
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Neu auf der Straße: Jeep Compass PHEV
Betont bodenständig Plug-in-Hybride haben Hochsaison. Die Kombination aus Verbrenner und Elektromotor wischt Reichweitenfurcht und möglicherweise aus dem Ruder laufenden Kraftstoffverbrauch vom Tisch. Den Jeep Compass rund neunzig Kilometer am Stück elektrisch fahren – ist das erstrebenswert? Von Gundel Jacobi Aus dem Leben eines Jeep. So ganz genau weiß man nicht, wieviele Geländewagen in ihrem Leben…
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Alltagstest: Renault Espace
Es war einmal ein Minivan Mit 4,72 Meter Länge bildet der aktuelle siebensitzige Espace das Flaggschiff von Renaults SUV-Flotte, die teils vollelektrisch, teils hybrid und teils mit Benzinmotoren bewegt wird. Uns interessierte vor allem die Innenraum-Nutzbarkeit und die Frage, wie nahe wir an den Normverbrauch von weniger als fünf Litern Benzin herankamen. Von Bernd-Wilfried Kießler…
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Weltpremiere: Xpeng L03
Mit viel Mut mitten in den Markt Eins muss man dem chinesischen Technologiekonzern Xpeng lassen: Er versteht es, mit Entwicklungen für die Zukunft wie Robo-Taxis, humanoiden Robotern und fliegenden Autos auf sich aufmerksam zu machen. Greifbarer ist das neueste Xpeng-Werk, welches auch preislich auf dem Boden bleibt: das SUV-Coupé L03, das vollelektrisch und mit Reichweiten-Verlängerer…
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Neu auf der Straße: Opel Astra
Es dieselt weiter in Rüsselsheim Nach fünf Jahren hat Opel seinen kompakten Astra modellgepflegt. Die gute Nachricht: Neben viel Feinarbeit bei allen Motorisierungen bietet man auch den Dieselmotor weiterhin an. Wir waren auf einer ersten Testfahrt mit ihm unterwegs. Von Detlef Schollmeier Es ist kein Geheimnis, dass alle europäischen Hersteller in ihren Werken mehr Autos…
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Alltagstest: Peugeot e-308 SW
Ein elektrisierter Klassiker Der Peugeot-Kombi 308 SW wird mit verschiedenen Antrieben angeboten – mit Benzinmotor, als Diesel, als Plug-in-Hybrid und als Vollelektriker. Wir testeten den Stromer, der das durch ein kleines e vor seiner Typenzahl anzeigt. Von Bernd-Wilfried Kießler Was ist das für ein Auto? Es handelt sich um einen klassischen Kombinationskraftwagen, kurz Kombi genannt,…
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Neu auf der Straße: Jeep Avenger
Einstiegsmotor mit 100 Pferden Er ist ein Garant für Jeep: Mit dem Avenger wird der Geschmack im bunten Feld der Viermeter-SUV zuverlässig getroffen. Die Angebotsvielfalt reicht vom Benziner über Hybride und Allradversionen bis zum Elektriker. Neu sind ein Dreizylinder aus dem Hause Otto und die 85-Jahre-Sonderedition. Von Gundel Jacobi Wo lässt sich der Avenger einordnen?…
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Neu auf der Straße: Kia Seltos
Besser spät als nie Der Schachzug hätte früher kommen können: Die Koreaner schicken den Kia Seltos der zweiten Generation auf die europäische Bühne – ob sie damit auch absahnen werden? Von Gundel Jacobi Im zweiten Anlauf Kurs auf Europa. Er gehört zu einer der derzeit beliebtesten Fahrzeuggattungen überhaupt: Das viereinhalb Meter lange SUV aus Südkorea…
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Neuvorstellung: Renault Mégane E-Tech
Schneller laden, weiter fahren Im Frühsommer 2022 wurde der Mégane, Renaults einstiges Brot-und-Butter-Auto in der Kompaktklasse, auf vollelektrischen Antrieb umgestellt. Ein Verkaufsrenner wurde er nicht – 100.000 Stück binnen vier Jahren in ganz Europa lassen noch Luft nach oben. Vor allem Reichweite und Ladedauer können nach aktuellen Ansprüchen nicht mehr überzeugen. Es war also höchste…
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Alltagstest: Mitsubishi Eclipse Cross EV
Es ist – ein Zwilling! Mit dem Eclipse Cross EV betritt der japanische Hersteller eine Art Neuland: Denn es ist das erste vollelektrische SUV der Marke, und es steht gewissermaßen nicht allein da, weil es einen Zwilling hat. Von Gundel Jacobi Was ist das für ein Auto? Zunächst mal ein kleiner historischer Eclipse-Clip, denn wer…
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Neu auf der Straße: Polestar 3
Die Spannung steigt Europapremiere: Polestar 3, das schwedisch-chinesische SUV, ist innerhalb der Premium-Fahrzeugklasse jetzt auf den 800-Volt-Zug aufgesprungen. Diese Batterie-Technologie ermöglicht beim 3er nun schnelleres Laden – bei 350 kW Ladekapazität von zehn auf 80 Prozent in 22 Minuten. Von Gundel Jacobi Die Super-Leistung ist der Klasse-Leistung Feind. Zunächst schauen wir schon etwas neidisch…